雨中调度两分钟发一班2路车

金陵人

昨天暴雨再次袭击“石城”，为了保证旅客正常出行，各条线路的公交车驾驶员都提前进行了准备工作。尤其是雅高2路公交线的工作人员最为辛苦，因沿途经过东站和中华门两大长途汽车站和一个火车站，无论是驾驶员、调度员还是队长都在雨中忙活了起来。


8点多钟，当驾驶员潘洪德开着车出站时天空中下着倾盆大雨，虽然打开了雨刮器可眼前的视线仍比较模糊。考虑到行车安全，潘洪德在行车过程中主动放慢了速度，尤其行驶到有积水的地方更加小心，一路上时速都保持在20公里／时。当行驶到东站时，比平时多耗时近15分钟。说起自己的开车心得，潘洪德笑着告诉记者，坐在驾驶员的位置上一定要牢记安全，尤其是遇到暴雨等恶劣天气时尤为重要，就算耽误点时间也不能不顾安全在路上拼命地行驶。


随着暴雨持续不断从天而降，9点钟的时候因积水多西街总站开始“告急”，公交车一旦驶入就会连续出现熄火、“趴窝”的现象。为了确保发车频率，让每辆公交车都能安全地在路上正常行驶，雅高一队队长范忠宁采取紧急措施，让2路公交车临时在雨花台站掉头返回。为了保障车辆的发车间隔，西街总站调度员杨伟走出了站房撑着一把伞站在雨中进行发车。很快，雨水就淋湿了杨伟的全身，可他仍然站在雨中坚持不离开自己的“岗位”。


雅高一队队长范忠宁告诉记者，昨天上午5点至9点期间，2路车仍正常发车和行驶。但由于雨量太大使得西街总站再次出现了积水的现象，他们只能采取紧急措施：让车辆在雨花台站掉头返回。“由于当时积水较深我们只能就近让乘客下车，考虑到外地旅客乘坐2路公交车的需求量较大，如果让车辆驶回总站就有可能会出现熄火或‘趴窝’的现象，那样不仅会影响班车的发车间隔，还会影响到整条线路的运营情况。”

范忠宁还告诉记者，昨天为了方便沿途乘客出行，除了在平峰期间保持4－5分钟发一班车外，高峰期间的发车间隔仍在2－3分钟。同时考虑到雨量较大，他们还告诫每位开车的驾驶员一定要减速慢行，以此确保车上乘客的安全。


除了连接各大车站的2路公交车正常发车外，开往中山陵的9路公交车和开往夫子庙的1路公交车都正常行驶，确保乘车前往各大景区的市民能够第一时间坐上方便的公交车。