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楼主: 木马巴士
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走火车站的线路布局

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31
发表于 2007-7-14 12:51 | 只看该作者
原帖由 fxf199824 于 2007-7-14 08:43 发表
那里交警多不多?

可以说全时段那里都有交警 包括晚上8:00有时候都有
32
发表于 2007-7-14 13:03 | 只看该作者
根据木马的分析图,空缺路段的线路填补理论上有下列可能:
和平路49
西北地区132
建设路郎茂山路74
英雄山路88
解放路63
不过这只是理论上说而已~
49路要是想进济南站,可以沿纬二路--经一路--站前街--车站东街--天桥西副道--纬二路,车站设在济南铁路局西门门口~(车站东街西向东单行,故84路若也这么走,就只能和上述方法一样单行,而不能反向单行)~
33
发表于 2007-7-14 13:07 | 只看该作者
49最多也就只能在118的站停停 就很奢望了! 84就别指望进去了
34
 楼主| 发表于 2007-7-14 13:09 | 只看该作者
让83直接沿解放路-解放东路向东,63与83合并
35
发表于 2007-7-14 13:11 | 只看该作者
这样一来83要分段计价啦~
36
发表于 2007-7-14 13:12 | 只看该作者
63就按照现在的线路走,然后向西沿经一路延长到济南站就可以了~
37
 楼主| 发表于 2007-7-14 13:16 | 只看该作者
那跟83从火车站到解放桥全重了(南北历山街一旦封闭),两条线路都会吃不饱,而且现在63车太小也不够,在火车站又拉不了,其他地方的乘客候车时间进一步加长
38
发表于 2007-7-14 13:18 | 只看该作者
呵呵,这两条线路得重新规划~
我原来在坛子上说过关于83延伸到葛家庄的方案,但考虑到一公司估计行不通~
至于63,比较失败的一条线路~
39
发表于 2007-7-14 13:37 | 只看该作者
先把车站东街清理畅通再说。
40
 楼主| 发表于 2007-7-14 13:46 | 只看该作者
63将来是要向东继续延伸的,最有可能去奥体中心
41
发表于 2007-7-14 14:22 | 只看该作者
那就离龙洞不远啦!
fxf199824 该用户已被删除
42
发表于 2007-7-14 15:52 | 只看该作者
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43
 楼主| 发表于 2007-7-14 15:58 | 只看该作者
奥体中心就在现在的龙洞路站
44
发表于 2007-7-14 16:05 | 只看该作者
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45
发表于 2007-7-14 19:24 | 只看该作者
济南西站现在不办理客运业务,通公交没有意义~
日后随着城市的发展会有公交通过去的~
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