作为国际大都市，法国首都巴黎的交通拥堵状况日益困扰民众出行。据《光明日报》报道，巴黎推出了一项名为“自助自行车”的公共服务项目，旨在鼓励和引导市民在日常出行中尽量使用此类便利服务。首期服务于15日启动，届时巴黎市内的750个服务点将向市民提供1万辆自助自行车。
按项目规划，年底前在巴黎市内设立的服务点将达1500个，提供自行车2万余辆。市民平均在300米的范围内就可以找到至少一个服务点，而且市区服务点的设计也较为合理，人流量较大的商业区、办公区和居民区属于此类服务的重点覆盖区域，车辆可以在市区内异地归还；考虑到行车安全和便利，巴黎市政府在大多较不宽敞的交通道路上专门开辟了专用线路，其中部分线路不得不设立在路旁人行道和公交车道上，而从此观看市区道路的各色交通线段和设计新颖的自行车服务点也成为游客观赏巴黎的有趣一景。
该创意最大特点是使用费低廉。专用卡注册年费仅为29欧元，卡额用完需及时充值；车辆在半小时内使用免费，以后每超出半小时，使用费为1、2、4欧元不等。不难看出，收费标准是鼓励自行车在有限时间内快速循环利用。据预测，此类自行车的使用量将会达到每天25万人次。
报道说，新措施普遍受到民众好评。曾为城市交通拥堵和尾气排放伤透脑筋的巴黎市长德拉诺埃也称赞说，这是巴黎向环保理念建设迈出了实质性的一步。
但上述措施也受到一些人的质疑，他们认为不断增多的自行车与行人和公交“争道”，将会扰乱交通，不利安全，效果会适得其反。 |
发表于 2007-7-15 22:44
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发表于 2007-7-16 19:38