上海地铁昨爆惨剧

金陵人

昨天下午3点34分，上海轨道交通一号线下行往莘庄方向的列车，在上体馆站发生一幕惨剧：一名男性乘客在列车蜂鸣器与屏蔽门灯光发出警示的情况下欲强行上车，不慎被夹在列车车门与屏蔽门之间，列车正常启动后，该乘客被挤压坠落隧道不幸当场身亡。

　　记者赶至事发现场时，1号线已恢复正常运营。而在大约第四节车厢停靠的位置，两扇屏蔽门上还留有深褐色的斑斑血迹。“你看，在白色的轨道车开过来时，屏蔽门的玻璃上血迹更明显，向四周射散开。”乘客李女士表示。

　　事发时李女士正从尾部一节车厢下车，准备出站。“当时列车已经开始行驶，突然急刹车停止了运行，站台上有人尖叫。我停下脚步，发现车厢门再次打开，里面的乘客又出来了。我这才知道中间的车厢出事了。”李女士称，“这个人不像是自杀，因为是中间车厢发生的事情。”

　　事发后，记者从地铁运营公司获悉，一名30多岁男性乘客在列车蜂鸣器与屏蔽门灯光发出警示、列车即将开动的情况下，仍强行上车。由于拥挤，该男子未能进入车厢，此时屏蔽门已经关闭，列车正常启动，该男子遂被挤压坠下隧道。

　　事发后列车紧急停车。车站立即拨打急救电话。下午3时37分，上海市120急救中心接到求助电话，急救人员立即赶到现场用担架将该男子抬出隧道，但此时伤者已因伤势过重不幸身亡。

　　目前，有关部门正在对地铁列车是否正常运行做进一步调查，警方也正在对事故具体原因做进一步分析。

　
　　提醒：屏蔽门内有紧急拉手

　　警示灯亮起千万别硬闯

　　广州地铁在国内最早安装屏蔽门（安全门），应该说，屏蔽门在增加乘车安全性，减少意外事件方面起到了很大作用。

　　南京地铁中胜站的屏蔽门早在去年底就已投入了使用，该屏蔽门为全钢式。门楣处安装了一个黄色警示信号灯，与列车门上的很相似，每当安全门开启或者关闭的时候，信号灯会闪烁，并发出“嘀嘀嘀”的提示音。在列车没有到达站台的时候，安全门是关闭的，当列车进站停稳之后，安全门首先开启，紧接着列车车门开启，待乘客上车之后，列车车门随着安全门的闭合而闭合。

　　乘客跳轨自杀事件发生后，南京地铁方面曾表示，安全门安装将提速，本月将进行安全门安装方案的论证，很快南京地铁一号线将全线安装安全门。目前开建的地铁二号线一期工程的19个车站,每侧站台都将设置屏蔽门(或安全门)系统。

　　地铁运营公司提醒广大乘客文明乘坐地铁，听到或看到车门关闭的警示，不要硬往里闯，而应驻足耐心等待后续列车，否则容易引发夹人夹物的危险状况；乘客可以关注车门或屏蔽门上方的灯，注意车门蜂鸣器的警示声。一旦发生危急状况，乘客不要慌张，一是车门内的紧急拉手可以应对突发情况，二是屏蔽门内也有紧急拉手，可以帮助受困乘客解围。