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底盘离地面不到30厘米，乘客抬脚就可跨上车；行驶中不见黑烟，尾气排放达到欧Ⅲ标准；自动挡无级变速，装备倒车雷达……7月21日中午，17辆长14．1米、每辆售价70万元的“黄海牌”豪华公交车从辽宁丹东驶抵岛城。这些车辆都将配置到501路线上，下周一挂牌，月底前投入营运，票价不变。
＞＞＞乘坐舒心
抬脚可上车运行很平稳
“底盘离地面不到30厘米，抬脚就可跨上车，前、中、后各有一个车门。设座席37个，全是软座，全车荷载123人。一辆车抵得上4辆帕萨特。”7月21日，记者在汽车东站公交停车场见到了这17辆巨无霸公交车。公交集团职工告诉记者，这17辆新到的豪华公交每辆售价高达70万元，中午才从辽宁丹东抵达岛城。
站在车下，仰望14．1米长的大家伙，记者感到了一种震撼。雄伟的车身，从前到后都是联体的大窗户，车厢内宽敞明亮，而且无论坐、靠之处，都有软垫。在汽车东站停车场试乘时，记者感到车辆运行平稳，起步与刹车基本感觉不到车体晃动。
＞＞＞安全放心
车门有监控装倒车雷达
“三个车门上下客，怎么保证乘客能全上来，下车也不会被夹住呢？”针对记者的疑问，公交集团的技术人员告诉记者，新型公交车在中门和后门的上方均安装了半球形的监控探头，驾驶员不必回头观望，通过仪表台上的显示屏，对乘客上下就能一目了然。与普通公交车不同，该车在车厢内设立了18个立柱扶手，站立的乘客扶、靠既安全又舒适。在最后一排的一个座位上还设有安全带，“这个座位上的乘客旁边没有东西可以扶，系上安全带能防止刹车时突然前俯。”工作人员告诉记者。
另外，新型公交车上的线路牌安装有发光二极管，候车的乘客在夜间也能看到车辆所经过的站点。新型公交车在车尾还安装了倒车雷达，倒车过程中能显示后面路况和过近时自动报警。
＞＞＞驾驶省心
自动挡“解放”司机一只手
“没想到公交车也能有自动挡。”501路公交车驾驶员李师傅兴奋地说，由于采用了自动挡无级变速，起步、停车只要按一下旁边的按钮就可以了，运行过程中少了换挡的环节，司机的一只手也被解放出来。
“这才是这辆公交车最先进的地方，也是它的大脑。”技术人员指着仪表盘右边的一个屏幕告诉记者，这个智能仪表控制牌能够自动检测和显示车况，譬如“机油压力过低”等，及时提醒司机进行维修保养。
＞＞＞节能环保
没了黑尾巴节能灯更亮
在公交停车场试乘时记者发现，新型公交车不仅没有“轰隆隆”的噪音，也没有阵阵黑烟冒出。公交集团技术人员告诉记者，新型公交车的尾气排放达到了欧Ⅲ标准，尽管马力大了，噪音和尾气却比普通的柴油车降低了近八成。
据技术人员介绍，车厢内安装的是 LED节能灯，耗电是普通白炽灯的二十分之一，不仅亮度更高，使用寿命也是普通灯管的两三千倍。
和普通公交车一样，新型公交车也设置了两个红色的“特需乘客专座”。更人性化的是，在前排比较高的两个座位下，还设了供乘客放脚的踏板。
＞＞＞“家族”扩容
无障碍公交即将交付
记者从市交通委和公交集团获悉，除了这 17辆新型公交车外，本月内还有3辆同型号的“巨无霸”公交车交付，其中两辆将改造成无障碍公交车，与其他“巨无霸”公交不同，无障碍公交车的中门很宽，可容纳轮椅通过，而且车门处的踏板可通过电动按钮操纵实现上下移动，乘坐轮椅的残疾人可以无障碍上下。
另外，7月底前，还将有163辆长11．6米、排放达到欧Ⅲ标准的环保公交投放到26路、312路、 321路、316路和501路上，届时316路双层公交将彻底“退出江湖”。新投入的公交车票价均不变。 |
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发表于 2007-7-22 15:01
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楼主
发表于 2007-7-22 15:12
发表于 2007-7-22 16:26
