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我设计的车队调整方案(今后若干年之内的)

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1
发表于 2007-7-23 08:51 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
一公司
一队/  1,16,11,37  /  洪楼,南全福,十里河 /
二队/  8,47,116,119 / 解放桥 /
三队~七队保持原规模不变。

二公司
一队/ 2,45,83,73,114 /  匡山小区,大魏 /
四队/  5,15,35,85,112  / 动物园,金阁花园,太平洋小区 /
八队/ 77,77支线1,77支线2,132,26 /  唐家庄,郑店,曹家圈(新建)/
二三五六七队保持原规模不变。

恒生公司(三公司)
二队/ 21,128,108,109 /  党家枣林,王官庄东区,市立五院 /
三队/ 50,53,57,90 /  公交修造厂 /
六队 /  55,92,93,165  /  还乡店,黄台电厂 /
七队 /  56,58,96,98,38 / 温州服装广场,肿瘤医院,申家庄 /
旅游 /  完全经营旅游及包车业务 /
一四五队保持原规模不变

电车公司(四公司)
五队/ 7,78,81,126 /朱庄,王府庄,陆军学院,常旗屯/
六队/ 20,22,24,25,301,302 / 长清大学城 /
一至四队保持原规模不变

历城分公司(五公司)
一队/ 40,106 /  梁二村 /
二队/  87,123,202 /  公交驾校 /
三队 / 71,97 /  孟家,遥墙 /
四队/88,88支线1,88支线2 ,67(调整后) /仲宫,柳埠 /
五队 /  10,99 /  谢家屯,王辛,柿子园 /

远景规划:
章丘分公司(六公司)
长清分公司(七公司)
平阴分公司(八公司)
济北分公司(九公司)

到那时,济南公交将实现大一统局面。

[ 本帖最后由 玉符 于 2007-7-23 15:38 编辑 ]
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2
发表于 2007-7-23 09:08 | 只看该作者
一公司七队呢!80  113  30  118  201来?
不喜欢!弄得不好!
3
 楼主| 发表于 2007-7-23 09:20 | 只看该作者
哦,漏下了,抱歉~~七队也是保持不变
4
 楼主| 发表于 2007-7-23 09:22 | 只看该作者
原帖由 菠菜芹菜 于 2007-7-23 09:08 发表
一公司七队呢!80  113  30  118  201来?
不喜欢!弄得不好!

那些地方不好烦请您批评指正~~
5
发表于 2007-7-23 09:38 | 只看该作者
40  106?
6
发表于 2007-7-23 09:44 | 只看该作者
26路什么时候跑到二公司旗下了?
126怎么既出现在三公司又出现在四公司?
7
 楼主| 发表于 2007-7-23 09:54 | 只看该作者
我这是设计的远景调整方案,是设想的未来车队配属~~
8
发表于 2007-7-23 10:15 | 只看该作者
那么为什么126两个公司都有呢?依您的设想到底归哪个?
根据您的思维估计是把距离相近的车队合并吧?如果是这样,真不如把四公司四队拆了,把济西车队给五队,把白马山车队给三队~
9
发表于 2007-7-23 11:42 | 只看该作者
126路只有一个,就是目前的126,历城那边的“126”是数年前的一条并未实行的线路,只是当初被定名为126,如今只能用老126的名字来叫
10
发表于 2007-7-23 12:22 | 只看该作者
我怎么没找到65路啊
11
发表于 2007-7-23 12:38 | 只看该作者
好象只有165
12
发表于 2007-7-23 12:48 | 只看该作者
我猜65应该到五公司四队去了
13
发表于 2007-7-23 15:12 | 只看该作者
听说公交公司调整车队是根据整个队所管理的车辆的数量来确定的。比如原来2路与12路和35路与85路的车队拆开就是跟车辆的数量有关系。
14
 楼主| 发表于 2007-7-23 15:37 | 只看该作者
再次改正,把128打成126了~~
15
 楼主| 发表于 2007-7-23 15:41 | 只看该作者
原帖由 血虎帘子 于 2007-7-23 10:15 发表
那么为什么126两个公司都有呢?依您的设想到底归哪个?
根据您的思维估计是把距离相近的车队合并吧?如果是这样,真不如把四公司四队拆了,把济西车队给五队,把白马山车队给三队~

为啥拆四公司四队呢?应该是三队吧,分济西和白马山两组。
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