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楼主: 骄傲的荣誉
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405路换车!!!!!!!

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发表于 2007-7-27 21:28 | 只看该作者
在西方国家柴油轿车销售增长不小,因为现在油价涨的太厉害了!另外人家的技术好,柴油轿车噪音尾气什么的都跟汽油轿车没什么差距!再一个中国的柴油机制造技术和柴油质量都不怎么好,还有一般人对柴油机走一路放一路屁的印象很难改!
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 楼主| 发表于 2007-7-27 21:42 | 只看该作者
听说,有人讲笑话,说如果以后汽车用上核能,就能用一辈子了,也不用天天加油怎么麻烦
48
发表于 2007-7-27 23:26 | 只看该作者
原帖由 骄傲的荣誉 于 2007-7-27 21:23 发表
不是很懂,不过在小型车里,面包 轿车 可都是汽油的

大型车基本都是柴油的,小型车基本都是汽油的。
柴油车速度慢 噪音大 污染重(针对所有车而言)

据说,捷达汽油可以跑到150-160KM/H,而捷达柴油只能跑 ...

乘用车中最适合用柴油的是SUV(越野)、MPV(面包),即重视牵引力(扭矩)的车型;而重视加速性能的极少有用柴油的,如跑车。

柴油车污染问题要具体分析:颗粒物和NOx是比汽油车多些,CO、CxHx则比汽油车低不少,特别在强调减排CO2的背景下,柴油车就有优势了。


原帖由 unsonique 于 2007-7-27 21:28 发表
在西方国家柴油轿车销售增长不小,因为现在油价涨的太厉害了!另外人家的技术好,柴油轿车噪音尾气什么的都跟汽油轿车没什么差距!再一个中国的柴油机制造技术和柴油质量都不怎么好,还有一般人对柴油机走一路放 ...

以私人市场为主的小型乘用柴油车在国内不可能普及,本身柴油供应就紧张,汽柴比又不可能有多大改变。

但大中型营运车辆是早该非汽油化了。

[ 本帖最后由 ywk 于 2007-7-27 23:31 编辑 ]
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