晨5点55分,家住奥体新城二期的李英女士等候在160路公交车始发站上,她的儿子在金马郦城买了一套房子,正在装修,听说当天是高温,李英想早点过去帮儿子张罗张罗。
6点钟,第一辆160路公交车缓缓驶出站台,李英成了这趟车的第一名乘客。不过这条公交线路可不寻常,它是我市刚刚启用的主城首个区域公交——河西公交环线,从此河西新城的居民不再为了出行而烦恼。记者昨日全程随车体验,感受着新城人的喜悦。
以后出门就可坐车看儿子
清晨6点5分,太阳早早地爬了出来。坐在车里,李英显得很兴奋。“我家原来在南湖安泰村,2005年把老房子卖了,搬进奥体新城,可是搬过来住一段时间就后悔了。周围什么都没有,尤其是公交车。”李英告诉记者,爱人在中牌楼巷上班,由于没有公交车,每天只能骑电动车,来回起码要40多分钟。儿子刚买了金马郦城的房子,装修全指望着父母张罗,李英每天步行从奥体新城走过去,来回要1个多小时。“有时走累了打车也打不到。”李英告诉记者,前两天看金陵晚报,知道河西公交线要开通,她特别高兴,从此可以在家门口坐车去帮儿子忙活了。
说着说着,金马郦城到了,只用了不到6分钟,“我爱人其实也很兴奋,以后上班可以坐车到莫愁新寓换5路、29路,非常方便。”临下车,李英还开心地跟记者说了一句。
驾驶员看着提示开车
与市民的新鲜感相比,公交车驾驶员则对河西的路况不太熟悉。虽然提前一天进行了认路,但由于道路雷同,司机对个别道路还是不太熟悉。
“两个路口右转,第一个路口左转……”在昨天的体验途中记者发现,一位司机的驾驶室里放着一张纸,上面密密麻麻写满了行驶的方向。见此情景,161路司机孙群告诉记者,她已有13年的驾龄了。原先在78路开车,因该条线路沿途有标志性的建筑物,所以只跑了几次她对行驶的道路就了解清楚了。可是前天下午在认路时,因为奥体周边的道路非常相似,为了不跑错路,在认路途中她就用笔进行了记录。
车队书记王兆娣告诉记者,昨天车队特地挑出10位安全员分别“把守”在161路沿途的各个十字路口为司机指挥方向。
客源偏少还要慢慢培养
一个上午的体验,记者所跟随的160路公交车大约载了60多名乘客,其中绝大部分是在离开奥体中心后上车的,这说明线路的客源比较少,另外上车的一些乘客明显“准备不足”,有的乘客对“新面孔”端详一番才上车。面对此状况开车的师傅却非常乐观,他说,第一天跑成这样已经超出了他的预估,而且乘坐率会不断提高,一年以后这条公交线很可能是河西最热的线路。
没有空调车,乘客有点热
昨天又是一个高温天,由于新开的两条局部公交线没有上空调车,因此乘客在车内感觉有点闷热。对此建邺区建设局副局长张素兰解释,河西新城公交首先要解决“从无到有”的问题,当客源上来、经济效益提高后他们将逐步提高车辆乘坐的舒适度。记者从现场采访情况看,目前市民们对此都比较理解。
目前,这两条公交线路各配10辆车,发车间隔分别是:平峰6-8分钟,高峰3-4分钟。同时还途经40个楼盘,与20多条公交线路相接,而且还与地铁无缝对接,换乘后还可以直达中央门长途汽车站和东站。 |