只需一步,快速开始
原帖由 1037jwl 于 2007-7-31 17:09 发表 2路、45路联运是现在济南最可能实现的环线,大家提过好多次了,不知公交公司为么看不上这个方案。
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原帖由 无轨电车 于 2007-7-31 23:00 发表 楼上提出的800内外环不过是正反向而已啊!
原帖由 orlick_102 于 2007-7-31 23:07 发表 内环就是顺时针方向 外环就是逆时针方向. 称内环/外环, 这是北京的叫法.
原帖由 willlou 于 2007-8-1 00:08 发表 对~因为我在北京上学,见识到了北京环线内外环的威力。。。
原帖由 orlick_102 于 2007-8-1 12:39 发表 北京是大饼城市, 能实现环线的最高效率, 济南远没北京那样的条件.
原帖由 1037jwl 于 2007-8-1 12:45 发表 调度也不难。两种方案。 1、 把2路和45路合并成新2路终点设在匡山小区,分内外环,内环在交校路口向北沿原45的路线向解放桥运行,到解放桥后继续南行, 沿原2路的路线回匡山小区。外环则反之。 ...
原帖由 kljb20002000 于 2007-7-31 17:11 发表 票价怎么办?估计是分段票价
原帖由 xdhchch 于 2007-8-1 18:20 发表 票价没有任何变动的必要,毕竟坐一整圈下来的人少之又少啊。(咱坛子里的人例外)
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