南京将投放恒通客车(新车图)

公共交通 · 发表于 2007-8-4 15:13

原帖由 kljb20002000 于 2007-8-3 15:52 发表

找到了一段关于恒通的资料摘自重庆恒通客车集团网站在济南版我贴过得不知南京买的是CKZ6123N还是CKZ6123DA?
重庆恒通客车有限公司，中国公交客车制造企业的先行者与领航者。公司前身为重庆市客车厂 ...

南京的CNG全部前发,后发的全部是柴油机
要买也买后发的CNG空调

公共交通 · 发表于 2007-8-13 09:43

南京雅高和新城的车已经制造完毕,等待着进南京
其中新城的是12M3轴前发CNG空调,用于南金线

青岛申沃 · 发表于 2007-8-13 18:45

南京为啥老进前发车？

cb2646 · 发表于 2007-8-13 18:57

原帖由 青岛申沃 于 2007-8-13 18:45 发表
南京为啥老进前发车？

没改掉的老习惯~南京是古都~凡事都要复古~undefined

青岛申沃 · 发表于 2007-8-13 19:14

应该多上点空调车啊！

公共交通 · 发表于 2007-8-14 10:07

原帖由 青岛申沃 于 2007-8-13 19:14 发表
应该多上点空调车啊！

南京空调车将近2000台,最近又有新上的,不少了
南京乘客多数还是需要普通车的

潜水艇 · 发表于 2007-8-15 11:12

在重庆的空调车,10有8/9都是软座.

miccim · 发表于 2007-8-16 22:49

原帖由 hellopetto 于 2007-8-14 09:48 发表

6123是恒通的欧洲风情系列，车型我觉得是恒通系列里最好看的一个了,三轴三门车。发动机功率虽小，但扭矩410到450，147的是730，这个还是将就。至于雅高这次订的，6108是绿色的，无空调的，是不太好看，等路 ...

功率要这么大干什么，节约优先，10年前，15米车才99-108kw，这个车么最小的是118kw，扭距更是大了接近100，北京最近的12米cng，带空调才145kw，开了空调就只有115kw了。
118kw对于这个12米三轴车来说，已经完全够了。

南京要的是3门车，难道配一个监票员？

航歌 · 发表于 2007-8-16 23:17

恒通，生意很红火的客车厂商

公共交通 · 发表于 2007-8-17 07:58

原帖由 miccim 于 2007-8-16 22:49 发表

功率要这么大干什么，节约优先，10年前，15米车才99-108kw，这个车么最小的是118kw，扭距更是大了接近100，北京最近的12米cng，带空调才145kw，开了空调就只有115kw了。
118kw对于这个12米三轴车来说，已经完 ...

本来这批车就是用于人工售票线路

稀里哗啦 · 发表于 2007-8-17 19:52

原帖由 cb2646 于 2007-8-3 21:49 发表

有图片吗~贴上来看看~

CKZ6109和扬子江一样的丑！

公共交通 · 发表于 2007-8-17 20:02

原帖由 稀里哗啦 于 2007-8-17 19:52 发表

CKZ6109和扬子江一样的丑！

实用第一,漂亮为辅

稀里哗啦 · 发表于 2007-8-17 20:08

原帖由 公共交通 于 2007-8-17 20:02 发表

实用第一,漂亮为辅

太原买的CKZ6109NB实验车，最终还是买CKZ6108NB

cb2646 · 发表于 2007-8-17 22:58

原帖由 公共交通 于 2007-8-14 10:07 发表

南京空调车将近2000台,最近又有新上的,不少了
南京乘客多数还是需要普通车的

undefined 说话要有事实依据！！！！！！！！
都近2000台了~~~~~~！！！

蓝天雄鹰 · 发表于 2007-8-18 15:06

太丑了

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