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家住公交四公司的吴女士反映，每次去奥体的儿子家都首选直达的河奥线。但多次乘车后她发现河奥线公交特别难等，一般坐一趟车要等近1个小时。特别是上周一（7月23日），她足足等了90分钟仍未乘到车，最后只能打的。根据吴女士反映的问题，记者在实地体验中发现河奥线的确存在难等的现象。
读者原声
直达车难等转车出行
吴女士说，她家住在公交四公司，儿子家住在河西，两点之间正好有一条河奥线公交“串联”。起初，每次去儿子家她都会坐河奥线，但每次等车则成为她最头疼的事情。
“河奥线公交太难等了，一般情况下等一班车都要四五十分钟。”吴女士告诉记者，刚开始她也没有太在意，以为只是个别情况。但经过一段时间乘车后发现，该条线路的公交车太少，每次为了去看儿子仅花费在路上的时间就要两个多小时。
时间久了，吴女士又发现了一条新的出行路线。
“我每次先从公交四公司坐86路公交车到泰山路站点，然后再转126路公交车到白鹭西街，最后再步行一站路。”吴女士告诉记者，其实她也不愿意反复转车。可是由于选择转车出行不仅等车方便了，而且还大大节省了时间，所以现在每次前往河西她都会选择转车线路。
记者体验
蹲点105分钟未等到车
为了探明原因，前天下午记者进行了实地采访。下午4点半记者赶到了河奥线公交的共青团路站点。大约等了5分钟，一辆105路公交车驶进站点。15分钟过去了，游2、游4、105路等公交车陆续进入站台，但唯独不见河奥线的身影。
一位在此等车的周女士告诉记者，她家就住在附近，每次出门她都在该站台等车。在她的印象中，曾经只有几次看见过河奥线公交的身影，105路、游2、游4等其他线路的公交车却络绎不绝地进出站台。
周女士的“抱怨”引来了另一位乘车市民的“苦水”。
李先生告诉记者，有一次他在该站点看到有一班前往奥体的河奥线，于是他就在站点候车，可足足等了40分钟仍没有见到河奥线的影子，后来实在等不及了，他只好急忙打车前往。
随后，记者仍坚持在共青团路站点等候。但是，一直等到晚上6点15分也没有见到河奥线公交的影子。记者计算了一下，从开始等车到记者离开足足用了105分钟。
车队解释
配车两台轮流对开
河奥线为何如此难等？新城巴士公司河奥线宋队长解释，十运会期间，除南京本地市民外，全国各地涌往奥体中心的人也很多。
为了第一时间尽快转移客流，在相关职能部门的要求下新城巴士公司开辟了从河海大学江宁校区至奥体新城的河奥线。
可是随着十运会结束后前往奥体的客流大大减少了，考虑到这个原因就将配车减少为两台。其中，河海大学江宁校区站点发车时间为6∶00－18∶00；奥体新城站点发车时间为7∶00－19∶00。所以，现在每天只有两台班车轮流对开。一般情况下，1个小时才有一班车，如果遇到车辆抛锚等原因则会延长等车的时间。
职能部门
优化调整河西公交
既然情况如此，该条线路岂不如同虚设？
对此，市客管处相关人士告诉记者，随着河西地区客流的变化，下一步将对河西地区的公交线路进行优化调整。
相关人士告诉记者，十运会期间为了方便市民出行，在河西地区接连开辟了64条公交线路，目的就是为了尽快转移客流。
十运会结束后，随着河西地区的迅速发展，现在分布在河西大大小小的楼盘多达几十个，许多居民都先后搬进了新居。
也就是说，当地的客流由过去的临时出行转变为长久居住，在这样的背景下，以往开辟的公交线路已经不能够适应和满足市民的出行需求。
也正是考虑到这一点，几天前开通了围绕楼盘的160路和161路便民公交。
但这两条公交线仅能解决当地部分居民的出行，下一步通过对该地区公交线路的优化调整达到方便当地居民出行的需求。
[ 本帖最后由 nj2010 于 2007-8-1 10:29 编辑 ] |
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发表于 2007-8-1 10:27
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发表于 2007-8-1 12:01
