南京运管为期一周的“迅雷行动”悄悄打响。昨天,运政稽查和公安警务室70余名执法人员分组扑向中央门、东站、桥北等7大客运站,共有24辆违章客车被查处。执法行动受到了黑车车主们不同程度的阻挠,想不到的是,在玉桥市场的停车场,阻挠执法的不是黑车车主,而是停车场的工作人员。他们先是驱赶执法车,最后竟然堵住出口向执法车辆索要停车费。
司机躲在车里一个半小时
昨天9点左右,执法车驶进了玉桥市场的停车场。经过前期的调查,执法人员发现,大量非法营运车辆长期盘踞在这里。果然,执法人员赶到时,一辆牌照为赣K03757的大客车正在下客,司机一眼瞅见了执法车,连忙把乘害打发走,关紧了车门车窗。稽鸯人员拍打车门,要求他出来配合检查,他躲在车死活不肯露面。
就在此时,玉桥市场停车场的几名工作人员冲了过来,冲着执法人员嚷:“快走,谁让你们进来的,要执法到场外去,我们这里是停车场……”在民警的干涉下,这伙人才骂骂咧咧地走开。
经过这番折腾,大客车驾驶员依然不肯下车接受检查,和执法人员一直对峙了—个半小时。执法人员反复劝说无效,准备把车拖走。听到了“叫拖车”这句话,车内的驾驶员突然将车上的线路牌撕了个粉碎,然后打开车门表示愿意接受检查。
驾驶员姓周,工作单位为江西新余市万顺外事旅游客运公司。
“哪里来的?”
“人家包车,从盱眙鲍集那边过来的。”
“你这不是省际包车吗,怎么干起省内包车的班线?”面对工作人员搜出的一张新余-泗洪的班线牌,周某说,他只是个打工者,不知情。稽查队员检查发现,这辆外牌客车不仅没有相关线路营运证,车上还放有五六张其他地区的线路牌,鉴于违章事实严重,车辆被运管部门暂扣处理,驾驶员则被带回稽查支队。
向执法车索要停车费
就在执法车准备驶出停车场时,玉桥停车场的工作人员又冲了出来:“交费,交一下停车费。”稽查队员表示,这是正在执行公务的执法车。
“我不知道,停车就要交费。”随同的公安人员下车和她们理论了半天,她们才很不情愿地对运政车免费放行。
市交通局运政稽查支队杨大队长告诉记者,玉桥停车场经常有黑车进入,他们曾打击过几次,但是相当难,如果没有公安人员的配合,执法工作根本无法进行。他举例说,十来天前的—次执法中,两辆路政车被玉桥停车场工作人员及不明身份的人团团围住,根本没办法进入停车场。停车场一位负责人更是扬言:“来一辆,我打一辆,来一个人,打一个人,打伤了,我负责。”那次行动因此不了了之。
玉桥市场称不知情
据了解,玉桥市场停车场是玉桥市场自己管理的。昨天,记者拨通了玉桥市场管理有限公司副总经理魏先生的电话。记者询问玉桥市场停车场这种做法是否欠妥,他说:“第—,正常情况下,进停车场的车是要收费的;第二,我不知道有没有你讲的那么回事,我们安保部主任跟我汇报过,好像没怎么干涉他们执法。”记者告诉他,当时在现场亲眼看到了停车场工作人员的粗暴态度,他说了一句“我不知道”,然后挂断了电话。
律师:向执法车收费没有依据
江苏南京益和律师事务所雷汉舢律师表示,公安与运政联合执法抓黑车,作为单位企业或公民都有义务协助与支持,向执法车索要停车费是没有道理也没有依据的。雷律师认为,黑车扰乱的是市场运输秩序,乘客没有任何的安全保障,执法取缔黑车是好事,任何公民和单位都不该阻挠,否则就是违法。 |