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连日高温将室外变成了一个大蒸笼,好不容易躲进了公交车,却也难逃烈日的“魔爪”。“大夏天里,连坐在公交车上都受罪!”近日,本报13913916400热线陆续接到不少市民打来电话称,公交车上没有窗帘,烈日下乘车实在“遭罪”。
为此,记者对市内公交车进行了一番调查,发现绝大部分公交车都没有窗帘。而极少数公交车安装了窗帘也是陈旧不堪,有的零零散散,有的坏了挂在车窗上,很不雅观。
乘客:坐了5分钟,皮肤都要裂
上午10点多,记者在太平门坐上一辆68路公交车,毒辣的阳光直接穿过玻璃照射进车厢,整个车厢像一个蒸笼。坐在有太阳一边的乘客纷纷使招,用身边的物品遮挡阳光,有的打伞,有的用帽子,还有的用包……
“没有个窗帘,把人晒死了。”一位刚上车的女士坐下后,便自言自语道,“这么热的天就找不到一个阴凉的地方。”刚坐下,这位女士就用毛巾把脸和头一股脑儿地裹上了。
记者发现,不少公交车上均没有安装窗帘,乘客也都很有“风度”,他们干脆都不坐,一上车,乘客们就找阴凉一侧的座位,公交车上成了“一边倒”,而这无形中也造成了座位闲置和车内拥挤。
中午12点多,在红山动物园北门站,记者登上一辆35路公交车。一上车那股闷热就让人无法忍受,顿时全身开始冒汗,踩在车厢里,脚板都感到了一股炽热。
记者发现,不仅乘客座位上没有窗帘,驾驶座边也没有窗帘,一路上,司机一直“沐浴”在阳光中,到达底站集庆门,总共40分钟的路程,记者的衣服已经汗湿,像是洗了一回桑拿。司机更是汗如雨下,她一边用毛巾擦拭汗水,一边对记者说:“方向盘都是滚烫的,回程就好一些,这半边就不晒了。”
“不少司机因为来不及吃饭,把饭盒带在身边,一趟晒下来,饭菜全都馊了,只能倒掉。”35路车队队长说,烈日下,公交车尤其是普通公交车的司机工作环境很差,因为高温暴晒,一些司机甚至晒出了皮癣。
客管处:窗帘受损、丢失严重
究竟是什么原因,公交车上的窗帘迟迟不能安装呢?客管处相关负责人说,“最根本的原因是资金问题。”他表示,公交实行企业制以后,盈亏均由企业承担,在长期负盈利的状况下,企业在资金方面出现拮据。另外,一些车辆已经接近8年的报废年限,也就不会考虑窗帘的安装。
该负责人还表示,夏天乘客喜欢开窗户通风,以往一些轻薄的窗帘,会飘到窗外,既起不到遮阳的作用,又挡住了后视镜,使行车安全受到威胁,“窗帘的受损和丢失严重,也是企业不再安装窗帘的原因。”
在读者来电中,市民孙先生提出了这样的建议:“公交企业可以和一些商家合作,让商家给公交车做窗帘,然后在窗帘上打广告,不但可创造效益,而且方便了乘客。”孙先生说,可以用广告来“养”窗帘。
一位广告公司知情者向记者透露,2003年夏季,南京有不少公交车安装了窗帘,但最后基本被撤掉了。当初,在合约上约定,广告公司免费为全市公交车安装窗帘,其经营广告收益冲抵安装费用。
“但是,一辆公交车窗帘的安装成本为600元左右,而收益则能翻出好几倍。”该知情人士说,自此,好多家广告公司便进入白热化的竞争中,“虽然企业和客管部门进行了多次协调,但效果并不理想。”
公交公司:将逐步为车辆配上窗帘
难道就没有解决的办法了吗?对此,中北巴士公司相关负责人表示,他们新近购买的60辆公交车,均要求厂家统一安装了窗帘。今后,更新的车辆均会配有窗帘,而正在营运的车辆,他们也在积极联系广告商,争取给市民乘车带来舒适。
公交总公司办公室相关人员则表示,窗帘不是公交车上的必要装置,以往购买的公交车本身就没有配窗帘,也没有规定说公交车必须安装窗帘,但考虑到天气炎热,市民乘车舒适度的问题,对于一些没有安装窗帘的车辆,他们经过申请,将逐步进行安装。 |
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