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的哥路遇车祸见死不救被解聘重罚

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发表于 2007-8-11 14:14 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
这两天,开出租车的虞师傅真是把肠子都悔青了。因为半个月前的一次见死不救,他被出租车公司解聘了。

  前天,舟山市的运管部门也开出了罚单,一次扣完虞师傅20分,要想再当出租车司机,虞师傅必须重新参加培训考试。

  这份舟山出租车行业史上最重的罚单顿时引起了热议。有人叫好,称救死扶伤是最起码的道德要求,可也有人质疑的哥付出的代价太大了点,他们不应承担救死扶伤的成本。

  路遇车祸的哥竟见死不救

  7月20日上午7时15分,在定海尾山路上,一辆摩托车撞上了骑三轮车的阿婆,顿时,两人都倒在地上,三轮车压在了老阿婆的身上。

  骑摩托车的男子虽然腿被擦破,还流着血,但是还可以挣扎地站立。路人杨先生赶紧跑了过来,他与骑车男子一起扶起三轮车,可老阿婆却双手捂着胸,痛得坐在地上站不起来。

  杨先生判断,老阿婆有可能肋骨受伤,立刻与骑车男子拦车。可因为正值上班高峰,几分钟后才拦下一辆空出租车,没想的哥朝他们所在的方向看了一眼,竟然猛踩油门驾车离去。

  运管部门开出大罚单

  当时,杨先生记下了出租车的车号,并向有关方面反映了此事。

  经过查询,当时这辆出租车的驾驶员是虞师傅。对于自己的行为,他没有多做辩解,只是表示自己做过各种各样的生意,此类情况属于他的“禁区”。

  可是,虞师傅没有想到,他为这一“经验”付出了沉重的代价,他所在出租车的公司解除了与他的聘用合同,运管部门一次性扣完了20分考核,这意味着虞师傅必须重新接受法律法规、职业道德等理论知识方面的培训考试。

  “根据《浙江省道路运输管理条例》的相关规定,只要是空车且计价器打着空车灯就必须无条件载客,那名见死不救的司机已构成拒载。”舟山市运管部门表示,这一处罚是有据可查的。

  如何才能不让好人吃亏?

  对虞师傅的处罚是否太重了?救死扶伤难道是出租车的义务吗?的哥们对此议论纷纷。

  不少的哥表示,扣掉20分的处罚太重了,万一老太太受了骨伤,上了的士后反而严重了,岂不是还要被家属找上门来。

  的哥李师傅还举了电影《离开雷锋的日子》里的一个情节,雷锋的战友乔安山救了一个被别的车子撞的老头子,结果被老头子的儿子女儿讹诈上了。虽然后来老头子良心发现,没有诬赖好人,但要是发生类似的情况,当事人真是跳进黄河也洗不清了。

  “救死扶伤是应该的,少做几笔生意也没有关系,但救死扶伤的成本不能让我们司机来承担啊。”的哥陈师傅表示,有些出租车公司对于救死扶伤的行为会进行适当的补偿,但没有做出强制性的规定。

  不过,的哥丁师傅乐观地表示,从明年1月1日起,各地都将设立道路交通事故社会救助基金,届时将可以偿付救助者的损失,这个问题也就迎刃而解了。
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