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(记者调查)道路改造对公共交通的影响

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发表于 2007-8-16 20:45 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我市大规模城市道路改造已接近尾声.11条城市主干道的拓宽改造,势必会给我市公共交通带来影响和冲击.为此,本报将对此展开调查.欢迎网友和公交司机畅所欲言,说出自己的看法.(公交司机最好能标明自己所属线路)
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2
发表于 2007-8-16 21:41 | 只看该作者
希望改造后能严格规范公交专用道,让公交优先落实到实处。
蟋蟀的帅 该用户已被删除
3
发表于 2007-8-16 22:04 | 只看该作者
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4
发表于 2007-8-16 22:16 | 只看该作者
太原的公交专用道都形同虚设
5
发表于 2007-8-17 08:00 | 只看该作者
全顶!!!!!!!!!!
6
发表于 2007-8-17 09:09 | 只看该作者
希望政府以后别玩花活儿了,大家谁的受不了。。。公交专用车道设计建造要符合当地实际以及行车习惯。。。南内环那边的岛式公交站台设计的不错,但是那边有公交车是左右都能开门的吗?这样一来,在路口停车,来回要耽误其他非公交车以及自行车多少时间?难道太原公交到站时刻已经可以精确的用分来计算吗?建议政府能够从以人为本出发,降低出行成本,提高乘车环境,别再买垃圾车了。。。
7
发表于 2007-8-17 10:35 | 只看该作者
真是公交车专用道白弄,你看看学府街去,都是人和自行车的道了。还有39的都改了三次路线了,真麻烦,天天说,大多人都知道了,有的上来还说我们不告他,臭哭一顿。真火大了!
8
发表于 2007-8-17 12:24 | 只看该作者
南内环的公交专用道 真想象不出万一前面坏了个车 后边的车怎么办? 车左转右转等个信号 后面的车都没法走
9
发表于 2007-8-17 13:57 | 只看该作者
真是。应该一切从实际出发
10
发表于 2007-8-18 09:33 | 只看该作者
原帖由 东方号 于 2007-8-17 09:09 发表
希望政府以后别玩花活儿了,大家谁的受不了。。。公交专用车道设计建造要符合当地实际以及行车习惯。。。南内环那边的岛式公交站台设计的不错,但是那边有公交车是左右都能开门的吗?这样一来,在路口停车,来回 ...

东方    南内环公交车是靠左行的  但是车站还是在右边的...
蟋蟀的帅 该用户已被删除
11
发表于 2007-8-18 20:45 | 只看该作者
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