在上海,100以下的公交线路都是有历史的“老牌线路”,从40开始的公共汽车数字编号段曾经是连贯无空缺的“挤”。但近两年,从77路开始,随着“公交线网优化”需要撤消一些线路,奇怪的是,复线的新线名没有“炒鱿鱼”,而一批老牌线路居然被“裁员”了。实在匪夷所思……
从本月26日起,75路将告别我们,步入77路,53路消失的后尘。记忆中,最早的75路是从五角场~孙家宅,后来延伸到闸殷路军工路(闸北电厂),曾经过共青森林公园。后来改道,一度缩线到闸殷路殷行路口,此后75路吞并了125路(国和路~淞滨路)并取代之,线路延伸到吴淞地区淞滨路。解放前至今的几十年的风风雨雨,现在居然走到了尽头……
为什么撤消77路名称而不是577路?(直接导致地图上复兴岛公交变成“空白”)。为什么撤消53路名称而不是其他重复它走向的“子孙”线路?
其实,从解放前或解放初而来的老牌线名是珍贵的历史缩影,如同老字号的店铺名称,不应该说撤就撤的,真可惜!对于这些老线路的逐一离去,号码出现空缺。不知大家心里有什么想法……
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