历山路BRT站台长170米今铺快速公交站台专用管道

木马巴士 · 发表于 2007-8-22 09:39

济南时报
　　前几日的降雨给历山路施工带来些麻烦，但影响已经消除。目前，BRT系统建设已成为工程重点，从明天起，BRT站台专用管道将开始铺设。
今天14点，记者在历山路二标段施工现场看到，在解放路路口北侧堆放着一个巨大的石渣堆，一台大型挖掘机正在把原来铺好的路床重新翻起。一施工人员告诉记者，前几日连续降雨致使部分路基出现“翻浆”，路基有所松动，他们正在把原来铺好的路基重新翻起，用新运来的石渣填换，以保证路基的坚固。
据介绍，石渣填换结束后，从今晚开始，施工单位将开始铺设灰土碎石，预计23日开始水稳碎石的铺设，9月3日左右开始沥青的摊铺工作。
记者在现场还注意到，位于解放路北口处的BRT快速公交的站台专用管线接口已经出现。据介绍，站台的专用管线内有自来水、污水、交通信号专线等管道，明天起施工单位就将开始铺设管线。
　　一位技术人员向记者出示了BRT站台图纸，从图纸上看，该站台长170米、宽5米，整体位于历山路两快车道中线以东，站台的西侧与中线重合。

木马巴士 · 发表于 2007-8-22 09:41

偏置站台？不是学昆明吧？自来水、下水道，这站台要住人？

00714 · 发表于 2007-8-22 10:53

整体位于历山路两快车道中线以东，站台的西侧与中线重合
啥意思？没看明白……

木马巴士 · 发表于 2007-8-22 10:59

站台不是对称地布置于路中央的，整个都在路东的车道里（由南向北方向），也许是为了给由北向南的车流腾出左转车道来，不过这样相反方向的车道就太窄了，弄不好这个路口会修成大喇叭状

00714 · 发表于 2007-8-22 16:36

- -
有张图就明白了…… ……

木马巴士 · 发表于 2007-8-22 18:43

在网上查查昆明的ＢＲＴ就明白了

胖丫头 · 发表于 2007-8-22 19:19

晕乎乎

木马巴士 · 发表于 2007-8-22 20:23

这是昆明的，很明显，右侧道路被BRT车站占去了一半，当然济南的车站在公交车左侧，也就是图中绿化带的地方，侵占道路少一些

[ 本帖最后由木马巴士于 2007-8-22 20:25 编辑 ]

我爱公交 · 发表于 2007-8-22 21:03

昆明的没有物理隔离？

无轨电车 · 发表于 2007-8-22 21:17

170米长的站台是什么概念?停地铁都够了!

我爱公交 · 发表于 2007-8-22 21:21

170m的确够长的，能够将近10辆车同时进站（18m的），现在经十路上的站台最长的也没有超过50米的把

木马巴士 · 发表于 2007-8-22 22:17

经十路的已经接近100米了，济泺路上同站分区的距离也已达到80米，济南BRT不是想将来用25米铰接车吧

无轨电车 · 发表于 2007-8-22 22:18

原帖由 木马巴士 于 2007-8-22 22:17 发表
经十路的已经接近100米了，济泺路上同站分区的距离也已达到80米，济南BRT不是想将来用25米铰接车吧

用25米的车,这个站台都够同时停6个的.

木马巴士 · 发表于 2007-8-22 22:21

站台长了好，意味着会有比较长的物理隔离

无轨电车 · 发表于 2007-8-22 22:23

原帖由 木马巴士 于 2007-8-22 22:21 发表
站台长了好，意味着会有比较长的物理隔离

是否也意味着站台混用?

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历山路BRT站台长170米 今铺快速公交站台专用管道

历山路BRT站台长170米今铺快速公交站台专用管道