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新巴288路

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发表于 2007-8-26 22:08 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
288路
从我小时侯就很留意的了。。。。。。。
但那时候根本没机会搭他游车河,因为太贵拉!要6元之多。
渐渐地,
288路改变了,他经历过了甜头,也经历过了艰辛
在历经风雨的日子里,288路始终坚守着来往与荔湾-海珠-番禺三区的老乘客们,
如今,288路成熟了,漂亮了,客源更多了。
                                                             ----题记
     看完题记,相信大家应该领悟到我的想法了吧,现在,我把我对288路的研究
与大家分享分享吧。
PT。1 – 二汽站前路时期
那时候,288路没计错的话,是由站前路----祈福新村的,那时候,288路的票价要6元
而且,也不是很多人坐而已,不过,那时候我已经对288有着强烈的好奇心了,因为重来
没有坐过,所以我也特别的留意他。后来,288路终于被换上了新车,在那时的二汽,能换上全心的空调车我看没几条,这让我更被288路的魅力吸引住了。
PT。 2 – 二汽黄沙时期
在2003公交大调(我猜想的)的时候,288路居然改为了黄沙----祈福新村,直到现在我还是不明白,288路截短到黄沙实际上就等于少了许多人民路的客源,不过,既然调整了,也无话可说了,不过,288改到黄沙那段时间客源还是很充足的。
PT。 3 – 番广西华路尾时期
在288路改到番广后,288路的命运就彻底地改变了。番广似乎不怎么看好288,居然调了些又旧又婵的“空调车”,而且是只有前门的,连扶手也没有,羊城通也撤消了。。。。。。。在那段期间,288路的客源几乎可以说是“直线下降”,曾经听到许多到番禺的乘客说:“288的车那么烂,给都不坐拉!坐其他车仲好。”那时后,我曾绝望地想过,难道288路就是要这样“烂”下去吗?后来,288路又换了一种车,是以前“罗冲围到市桥”的石运留下的,那些车还好,有扶手又有后门,只是关前门的声音太吓人了。
PT。 4 – 新巴西华路尾时期
终于,在新巴经营后,288才能说是象样一点,换上了以前303路的空调车,虽然也是二手的,但是总比以前的好多了。而且,288路也装上了羊城通,吸引到了以前许多不坐288的客源(贪距有个羊城通,5洗拿散钱),AND288换车后的空调劲到飞起,司机态度有好,因此288路也开始恢复了以前的充足客源,得到了许多乘客的支持和信任,现在就连在西华路尾一开出就满座了,康王北路就开始挤了,过了上下九都挤不上了 。。。。。。。
BUT 我希望新巴能够再重视一下288路,毕竟,288路可是很攒钱的!
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发表于 2007-8-26 22:12 | 只看该作者
哇,蛊唔到你今日出去一次就诱发甘多感慨喔!
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 楼主| 发表于 2007-8-26 22:15 | 只看该作者
原帖由 麦基佬迪 于 2007-8-26 22:12 发表
哇,蛊唔到你今日出去一次就诱发甘多感慨喔!

写左N耐GA拉!只是没时间打出来而已.
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发表于 2007-8-26 22:21 | 只看该作者
新巴最重视ge就系301!!!  其次就系288~~
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发表于 2007-8-26 22:23 | 只看该作者
那你说说看,新巴应该怎么重视呢?
换新车?加密班次?还是怎样?

楼主要中考了,但愿不要像这篇帖子那样错别字多多~~
6
 楼主| 发表于 2007-8-26 22:23 | 只看该作者
原帖由 喜欢坐59的学生 于 2007-8-26 22:21 发表
新巴最重视ge就系301!!!  其次就系288~~

相对来说,301的客流量要比288逊色好多哦.......
7
发表于 2007-8-26 22:26 | 只看该作者
原帖由 莫生 于 2007-8-26 22:23 发表

相对来说,301的客流量要比288逊色好多哦.......


301短途客多....

288"死客"多...
8
发表于 2007-8-26 22:26 | 只看该作者
288是新巴甘多条线里面...收入最高的一条....
9
 楼主| 发表于 2007-8-26 22:27 | 只看该作者
原帖由 gzeratsg 于 2007-8-26 22:23 发表
那你说说看,新巴应该怎么重视呢?
换新车?加密班次?还是怎样?

楼主要中考了,但愿不要像这篇帖子那样错别字多多~~

天拉!那是因为我打不到才找些形近的字代替而已, 真正写作文我才不会写那么多别字呢!1个1分,想扣死我咩!
10
发表于 2007-8-26 22:34 | 只看该作者
寒,这样也行,全新=全心
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 楼主| 发表于 2007-8-26 23:03 | 只看该作者
原帖由 风云王子 于 2007-8-26 22:34 发表
寒,这样也行,全新=全心

啥?
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 楼主| 发表于 2007-8-27 11:43 | 只看该作者
原帖由 panyd2328 于 2007-8-27 04:58 发表
我比较喜欢坐新巴,也许就贪它对我出门方便.还是就是速度非常不错.

因为我住在客村立交,经常要去的地方有长碰,省邮校,礼村,荔湾桥,,所以就会经常坐到303.301.307.288,我觉得新巴比较重视301,一般在车站等五分 ...

看来你对新巴都很了解哦.
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发表于 2007-8-27 20:49 | 只看该作者
而家288同309都有几部电牌YT,空调劲不嬲都系新巴既特色拉~~~~~~~
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发表于 2007-8-27 20:53 | 只看该作者
原帖由 alex_law 于 2007-8-27 20:49 发表
而家288同309都有几部电牌YT,空调劲不嬲都系新巴既特色拉~~~~~~~

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发表于 2007-8-27 22:46 | 只看该作者
原帖由 panyd2328 于 2007-8-27 04:58 发表
我比较喜欢坐新巴,也许就贪它对我出门方便.还是就是速度非常不错.

因为我住在客村立交,经常要去的地方有长碰,省邮校,礼村,荔湾桥,,所以就会经常坐到303.301.307.288,我觉得新巴比较重视301,一般在车站等五分 ...

307其实车是不少..只不过..塞车路段严重.导致左车好象好少的这个假象...虽然新巴重视301..但是都是那句...288是新巴那么多条线里收入最高的一条..
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