成都：地铁2号线优化车站设计方案

金陵人

随着成都地铁建设进度加快，地铁公司开始着手优化2号线车站的设计方案。该公司已经连同相关业主代表、铁二院总体总包组、二号线总监、东西段监理等，从成灌客运站开始由西向东对2号线所有车站的设计方案进行现场核对，希望由此对2号线的车站设计打下坚实基础。

　　据地铁公司负责人介绍，如果能修改设计方案，就可以避免拆迁对应的商业建筑，可以省下上千万元的拆迁费用。通过沿成灌客运站，由西向东对2号线所有车站的设计方案进行现场核对，公司着手对2号线车站的设计方案进行了优化。

　　据介绍，成都地铁2号线是成都地铁的骨干线，它的设计工作也是一个全新的起点。地铁公司也要求各设计单位高标准、高起点设计2号线。其中，地铁2号线将在冰蓄冷、自然通风等建设工程中比1号线更出彩，更加节约投资。

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　　 地铁2号线一期工程西起三环路外侧成灌客运站，向东延伸，经蜀汉路、羊西线二环路口、白果林、中医学院、将军衙门，在天府广场与1号线交汇，再向东经青年路，沿东大街向东，经牛市口、过五福桥，穿过沙河堡火车站（新成都客运站），止于经干学院站，到绕城高速公路内侧，设大面洪柳车辆段，线路全长约23公里，拟设20个车站，工程建设总工期为5年。