巴士集团公布10条最差公交线路

锁麟囊

解放日报: 沪上最大的公交运营企业巴士集团昨天“自曝家丑”，向社会公布了在乘客满意度测评中排名最末的10条公交线，以期通过市民的监督促进其整改。
　　巴士集团拥有7000辆公交车，每天承载着420万乘客出行，占据了上海中心城区公交市场75％的份额。此次公交线路乘客满意度测评是巴士集团委托独立中介机构市质协用户评价中心进行的，整个测评历时4个月，覆盖巴士集团所属市区、郊区293条线路，共有57307人次接受调查。调查内容包括行车安全、车况车貌、规范服务、服务便捷、终点站管理共5大类15个项目。
　　调查结果显示，乘客满意度最低的公交线路是969路，只有69.25分。其余9条“末位排名”的公交线按得分由低到高排列依次为：惠嘉线、北青线、785路、惠松线、789路、871路、797路、772路和隧道四线。
　　巴士集团随即制定了相应的整改措施和整改时间表。
新闻晨报: 巴士集团昨天自曝“家丑”，向媒体公开曝光“乘客满意度测评”中排名最后的本集团所属的10条公交线路，目的在于努力促进这些公交线路的整改。
　　据悉，“乘客满意度测评”是巴士集团委托独立中介机构组织实施的。293条被测线路中“名落孙山”的10条线路是：隧道四线、772路、797路、871路、789路、惠松线、785路、北青线、惠嘉线、969路。
　　被曝光的10条公交线路大多途经郊区，车况车貌等硬件设施不如市中心公交线。巴士集团已根据此次测评结果制订了整改措施和整改时间表：争取在2008年年底前，巴士所属有条件的终点站全部安装统一规范的调度显示屏；每年5月1日至10月31日，空调车必须配置窗帘，窗帘每月清洗一次；加速车辆周转、增加班次，缩短市民出行时间；争取在9月底前，该集团所属公交线路高峰时车厢满载率平均为85％左右，以降低车厢拥挤程度。
记者钟晖
东方早报:巴士集团下属293条公交线路（夜宵线除外）首个“服务质量座次表”排定。座次表显示，969路排名倒数第一。
昨日，巴士集团公布了其委托市质量协会客户评价中心进行的首次公交线路乘客满意度测评情况。并“自曝家丑”，将测评排名最后的10条公交线路对外公布。
测评：以乘客打分为主
从今年4月1日起，巴士集团下属近300条公交线路“开门”接受社会监督。巴士集团还委托中介机构——市质量协会客户评价中心组织第三方测评，并以乘客打分为主。
据评价中心负责人透露，此次测评采取秘密乘客（专业调查员）调查和乘客面访调查相结合的方式，其中乘客面访占60%。测评中，市质协抽调了大批专职调查员对除夜宵线之外的巴士线路进行全样调查，其中每辆车面访乘客不少于10人。据介绍，调查内容主要包括行车安全、车况车貌、规范服务、服务便捷、终点站管理等5大类共15个项目。
市民：部分线路高峰班次间隔长
据巴士集团相关负责人介绍，公交服务质量座次每半年排定一次，而昨日公布的测评结果，为首个“服务质量座次表”。
测评结果显示，排名最末的10条公交线路，按照满意度测评分数由高到低依次是隧道四线、772、797、871、789、惠松线、785、北青线、惠嘉线和969路。而925、123和97路则分列前三名。
据介绍，测评共收到57307个问卷调查样本，其中提出意见建议的有2048人次，提出意见建议最多的是对部分线路高峰班次间隔长、车辆拥挤等问题。
其次，对终点站管理的意见也较为集中：有1189人次反映调度显示屏未安装或未正常使用。而测评反映出的市民需求则主要包括：高峰时段增加班次；增加空调车配备，特别是郊区线路；空调车内保持空气流通等。
整改：车厢满载率出新规
针对测评中发现的问题，巴士集团表示，将采取一系列整改措施。
据巴士集团总经理王力群介绍，集团将对重点线路加快实施大站、直达、区间等调度方式，加速车辆周转、增加班次。
“对采取上述措施后效果仍不明显的线路，将实施增能。”王力群说，集团所属公交线路，高峰车厢满载率平均不能高于85%，否则就需增加班次、缩短发车间隔。“争取在9月底前，巴士集团所属公交线路高峰车厢满载率平均做到85%左右。”
据了解，《巴士集团车辆服务设施管理标准》将在本月底前制订并实施。其中空调出风口清洁将列入保养项目。根据规定，巴士集团将做到每月对冷空调出风口清洗一次，特殊情况立即清洗。此外，每年5月1日至10月31日，空调车必须配置窗帘，窗帘每月清洗一次，特殊情况立即清洗。
据透露，从今年起，巴士集团更新的车辆全部为欧Ⅲ排放空调车，到2008年底前基本实现空调化。在此期间，部分郊区线路将通过梯度量换的方式增加空调车配备。
通讯员吴敬各 早报记者栾晓娜