这六条线快要调整了.......

莫生 · 发表于 2007-8-30 20:39

看过今天的羊城晚报的人应该都知道,前段时间讨论得大热的那些线路终于要准备调整了
分别是:40路(靖海路(广医一院)----花城会展中心)
      830路(江高小塘----金沙洲)
      84路(动物园----渔沙坦)
      501路(白云路----富力桃园)
      544路(增加景云路与大金钟路站)
还新增了一条不曾提过要调整的线路:842路(竹料(竹三村桥头)----峡石)[我们上次去坐的那部)
其实,我没想到40路居然会这么快调整,不过,我个人认为,40路这样延长只会增加线路成本而已.
至于84路延长,是否意味着要撤消84A呢?
501路调整,无语,有几个人会赞成501这样调呢?
842路的调整大概是为了填补830路的空缺吧.

麦基佬迪 · 发表于 2007-8-30 20:45

501甘调？甘又真系难以理解喔！甘肯定要换车了。84路调都正常啦，原先条线唔爹唔吊甘

风云王子 · 发表于 2007-8-30 20:45

40，好几年没有改过啊～～一是英名毁于一旦！

风云王子 · 发表于 2007-8-30 20:45

什么时候调整？

莫生 · 发表于 2007-8-30 20:56

原帖由 风云王子 于 2007-8-30 20:45 发表
什么时候调整？

等得上报纸就意味着快要调整了,还记得293和833吗?刚登报纸不久就调整了.......
AND如果真的撤消了84A,那么华美路的乘客该怎么办啊?

KAMEERU322813 · 发表于 2007-8-30 21:49

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于扬 · 发表于 2007-8-30 23:24

84和84A并存没有矛盾的，客源各有不相同，84的延长后客源以渔沙坦和龙洞的为主，84延长，渔沙坦村民、学生出龙洞的时间会大大减少，不用兜华美路。84原站场原是临时站场，搬过去后渔沙坦站场后也可以节省成本开支。另外，华美的大学、中专技校、小学和工厂比较多，84A的客源还是以这些学生、民工客为主。
842村巴延长后，车是绝对不够的，会出现断位。

只看该作者 · 发表于 2007-8-30 23:28

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于扬 · 发表于 2007-8-30 23:31

501改线后，可不可以让502延长到九佛呢？其实九佛的客还是有的。

只看该作者 · 发表于 2007-8-30 23:31

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odoko0210 · 发表于 2007-8-30 23:47

还有，因为39路已经开了A线进渔沙坦，如果84不进，那84A的龙洞客就会被39A抢走，现在84进来了，一样是2块，一样是空调车，可以和39A死过，同理，84A到了龙洞就变成1块了，又可以和28死过，三汽这招可谓抛砖引玉，我不得不说：你太有才了。

于扬 · 发表于 2007-8-31 00:38

最近严打期间。锁定旧帖，请多多谅解。

于扬 · 发表于 2007-8-31 00:39

39A逢正点才一班，根本争不过84。

zeng1984 · 发表于 2007-8-31 09:03

501吾应该这样调啊,将条线由市郊线改为市内线!!!强烈反对啊!!!!

没事怪胎 · 发表于 2007-8-31 11:11

40调到花城会展中心还不如调去员村...

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这六条线快要调整了.......

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