新穗福田数据动态

麦基佬迪 · 发表于 2007-9-23 13:23

东站巧遇福田试行810，为期一周（9月10-16日），平均一日约5个来回

麦基佬迪 · 发表于 2007-9-23 13:32

据当班司机提供既情况来睇，810将会系福田试验既最后一条线路，之后回归215。
年内，新穗将会同厂方洽谈低配版福田40-50台，最大既改变系将会采用多片簧悬挂，未知投入边条线路运营，244既可能性最高，路段状况最佳，客源稳定，收益可观。
新穗系以半买半送形式购入8888，入主时已运行两万余公里。依家福田日耗油120余升，比新穗自动挡金龙低耗近40升，成本节约20%左右。

gzb-pan · 发表于 2007-9-23 13:36

点解5去215啊？？

麦基佬迪 · 发表于 2007-9-23 13:45

我只系话去244既可能性最高，并唔系话一定会去244。至于215，可能性会比较低，因为215本身已经有12米车运营，架上路比较难行，死客多，而244路好行，短途客源稳定，应该会系最佳选择。当班司机都话244好，至于810就一定唔可能了

于扬 · 发表于 2007-9-23 14:51

244的优势就系因为有热狗，平。

fannyboy · 发表于 2007-9-23 15:02

支持244入用多D福田啦！
215都用啦！
福田应该好好坐挂！

4vs134 · 发表于 2007-9-23 15:35

如果低配就好难讲咯

zeng1984 · 发表于 2007-9-23 17:57

紧244以后喂无热狗!!!无好啊!!!!!

gzeratsg · 发表于 2007-9-23 19:05

如果244没有了非空调车，还会这么热闹么？

zxcvbnm3047 · 发表于 2007-9-24 20:26

今日在六榕路见到呢部8888行215。

只看该作者 · 发表于 2007-9-28 21:18

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最爱通道车 · 发表于 2007-9-28 21:41

点解XS-8888系电牌嘎?
我记得之前剩系得条线路既数字噶~~~

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gill 该用户已被删除	11楼发表于 2007-9-28 21:18 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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