暂时代替莫生写511路以后的线路想法522到542

只看该作者 · 发表于 2007-9-28 12:56

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于扬 · 发表于 2007-9-28 21:27

512路的确有改线的必要，因为客源一般，如果改到天河客运站，在天河北之后应该按照54路车那样走。
513就没必要改了，毕竟已经够长了，况且文化公园那个场本身都话要搬。
515保持现状，本身现在客源就十分火爆了。
516这样改就完全改线了，不知沿途怎么走。
517没必要沿伸那么长，再长也是死客多，毕意黄埔都是电车的天下，热狗非常受欢迎。
518、519没改线
521这样做，不是和232死过吗？

只看该作者 · 发表于 2007-9-28 22:38

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每天坐12路车 · 发表于 2007-9-28 22:45

539未同524??
527,528,530,542改得太远啦~~

PS:点解LZ禁钟意D车入市桥咖??莫非....

只看该作者 · 发表于 2007-9-28 23:04

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于扬 · 发表于 2007-9-28 23:15

想法还不够成熟，这样改根本就无可能的。怎么那么喜欢到市桥和从化的？市区线不是想去就能去的。

只看该作者 · 发表于 2007-9-28 23:20

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每天坐12路车 · 发表于 2007-9-28 23:38

公交车是不可以进去的.因为那里的公交是属于客运的.
目前大部分公交车都是属于城市公交,而不属于客运.

最爱通道车 · 发表于 2007-9-29 10:28

还有LZ忘记洛溪大桥每天都已经超流量运行了吗???
      再多几条公交线路只怕车龙会更长...............如果不走洛溪大桥,车费问题又肯定有人不满,况且JW已经明令禁止公交线路走华南快速路等高速公路(之前76等线路就是因为这样而被迫在进大学城前绕路)
      在没有完全解决从河南进入番禺时的堵车问题(番禺出市区也是),再有其他线路进番禺都是不现实的,况且现在又有了45过番禺,可以说基本上从番禺到市区任何地方都不成问题(我说是基本上,可能会有不全面,请指出)
      另外,之前好象有消息称将会起洛溪新桥,但现在又没了下文,政府到底在搞什么嘛!!!

答案就是你 · 发表于 2007-9-29 12:11

不是吧.你们把公交线路改了这么长,你们要憋死司机啊.难道你们每天都希望司机们把车停在路边跑去上厕所???城市公交车不等于长途班车

最爱通道车 · 发表于 2007-9-29 12:18

LZ既设想都几好,尤其系前面果D,不过呢几期即考虑就有D欠缺周全啦

公交之神 · 发表于 2007-9-29 12:56

你边个啊？乱感改…

喜欢坐59的学生 · 发表于 2007-9-29 13:17

想法很不成熟..........

dozenliang · 发表于 2007-9-29 14:37

楼主真系..........唉!
有个原则我觉得要遵循,一条线路唔应该长过30公里,就算长过30公里,单程用时都要保持系100分钟以内!
全部改到水蛇春咁长有咩用,唔系越长就越好,广州嘅恶劣交通状况导致长线路周转速度同效率好低,所以我非常反对有更多嘅76出现!延长要合理,唔好盲目!

dozenliang · 发表于 2007-9-29 14:42

按楼主嘅思路,迟早会出现一条从化吕田---南沙十九涌嘅线路

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callon26 该用户已被删除	电梯直达 1楼发表于 2007-9-28 12:56 \| 只看该作者 \|倒序浏览 \|阅读模式提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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callon26 该用户已被删除	3楼楼主\| 发表于 2007-9-28 22:38 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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callon26 该用户已被删除	5楼楼主\| 发表于 2007-9-28 23:04 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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callon26 该用户已被删除	7楼楼主\| 发表于 2007-9-28 23:20 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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