沈阳地铁1号线22座车站已经全部开工建设

金陵人

自沈阳市地铁建设指挥部的最新消息：沈阳地铁1号线预计2009年10月之前实现通车。

　　这意味着沈阳市民乘地铁出行的时间有望提前。

　　1号线车站主体工程过半

　　自从沈阳地铁1号线于2005年11月18日在沈新路站开工至今，沈阳地铁1号线22座车站已经全部开工建设。

　　截至10月20日，地铁工程建设当年完成投资20.7亿元，开工累计完成投资38.6亿元。目前，地铁1号线一期及延伸线工程的22座车站主体工程形象进度完成51%，区间累计完成17689米，占区间总长度的45%。

　　此外，1号线的车辆段与控制中心土建工程已全面开工建设，车辆和机电设备系统招标工作全部完成，正在设计联络及产品试制中。

　　沈阳市地铁建设指挥部表示，根据目前的进展情况，预计2008年底之前1号线将实现洞通，2009年10月之前有望实现通车。

　　2号线7站9区间12月开工

　　昨日，记者从沈阳市地铁建设指挥部获悉，沈阳地铁2号线一期工程的第三批标段开始招标，投标报名截止时间为2007年11月1日，此次要求每个合同段投标保证金为50万元。今年12月，地铁2号线一期工程7个合同段的7站9区间将进场施工。

　　这意味着获批的地铁2号线一期工程全部开工。计划向沈北新区延伸的线路还未上交国家发改委。

　　目前，除沈阳北站站、市府广场站等少数几个车站和区间尚未开工外，沈阳地铁2号线第一、二批标段大多数车站和区间都已正式开工。

　　此次公开招标的是沈阳市地铁2号线一期工程土建施工中的第三批标段，其中涉及7个合同段，共7个车站和9个区间。

　　7个车站包括松山路站（明挖）、崇山路站（暗挖）、惠工广场站（明挖、暗挖、盖挖相结合）、青年公园站（明、暗挖）、工业展览馆站（明挖）、下深沟站（明挖）、上深沟站（明挖）。

　　9个区间包括：起点松山路站区间（暗挖）、松山路站陵西站区间（盾构）、崇山路站岐山路站区间（暗挖）、沈阳北站站惠工街站区间（盾构）、惠工街站市府广场站区间（盾构）、青年公园站工业展览馆站区间（盾构）、世纪广场站下深沟站区间（盾构）、下深沟站上深沟站区间（盾构、明挖结合）、上深沟站终点区间（明挖）。