昨天,北京地铁公司就应对近期客流增长召开新闻发布会,相关负责人表示,为应对客流潮汐式增长,进入冬运后,北京地铁将在早高峰期延长最小间隔运营时间30分钟,并在高峰期可能对8个地铁站实行短暂限流。
这8个站分别是:苹果园站、东单站、复兴门站、西直门站、龙泽站、西二旗站、四惠站、传媒大学站。短暂性的限流措施主要包括:通过设置站前广场围栏放慢乘客进站速度,临时暂时性封闭换乘通道,分流乘客从其他出入口进出地铁站,以及短时间暂时停止检票等。
北京地铁公司宣传部部长贾鹏解释,限流是为了疏导瞬间客流量而采取的暂时性做法,一般当地铁站台客流量达到站台最大容积的80%时,就将采取限流措施。
北京地铁公司客运营销部副部长沈建学介绍,地铁5号线开通及北京轨道交通实行新票制以来,地铁客流增加,日均客运量达248万人次,大部分增加的客流量都集中在了早晚高峰期间,尤其是早高峰期间(上午7时到9时)。为了应对早高峰时期的客流量,地铁公司将通过延长或提前最小间隔运行时间的办法增加运力。
面对“潮汐式”的客运量,北京地铁公司呼吁市民尽量选择“错峰出行”。贾鹏介绍,目前地铁1号线、2号线、5号线早高峰集中在上午7时到9时,13号线与八通线的早高峰集中在上午7时30分到9时。但实际上1号线从6时30分便开始实行3分钟间隔的运行图,6时40分就已经开始2分45秒的最小间隔运行图。
地铁1、2号线下周将各有一组新车上线运营,年底前还将陆续各有6组共计72辆新车上线运营。1、2号线的新车将是北京地铁中舒适程度最高的,全部采用布制车座。
为了加大载客能力,13号线与八通线将对列车重新编组,将目前每组4辆车提高到6辆车,为此13号线在明年将新增116辆车,八通线在明年也将新增82辆车。贾鹏介绍,力争今年年底到明年一季度,13号线最小间隔再缩短15秒钟,从目前的3分30秒缩短到3分15秒。 |