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楼主: 海豚
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13.7米新型公交车线路试运行

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16
发表于 2007-11-2 19:14 | 只看该作者
以我既经验,部车既载客量并唔比12米车大,油耗比一般12米车多用30升柴油左右一日,而用气囊就增加维修成本,批量引进唔系好实际
17
发表于 2007-11-2 22:29 | 只看该作者
这个一巴的logo好好睇!
18
发表于 2007-11-3 08:42 | 只看该作者
个标志系几好睇,不过,"第一巴士"几只字真系需要甘大只?
lgs 该用户已被删除
19
发表于 2007-11-4 20:42 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
20
发表于 2007-11-5 09:10 | 只看该作者
在52BUS有人将109路的一汽新涂装图片发上来啦!感觉还不错。
21
发表于 2007-11-5 14:45 | 只看该作者
原帖由 海豚 于 2007-11-2 16:46 发表


不会的,以前中山路为改造,通道车也不是照行可也。

剩系行中山路就梗系无问题啦~~~
我既意思系指当呢部车由中山路转入文德路,文明路转入文德路时会不会比较麻烦.
要知道,文德路-文明路呢个十字路口既人行天桥曾经使好多公交车在此卡住(之前1号车试过),响呢个天桥底作右转弯真系好考技术架.
22
发表于 2007-11-5 17:43 | 只看该作者
原帖由 麦基佬迪 于 2007-11-2 19:14 发表
以我既经验,部车既载客量并唔比12米车大,油耗比一般12米车多用30升柴油左右一日,而用气囊就增加维修成本,批量引进唔系好实际

为何载客量不大?布局不合理吗?
23
发表于 2007-11-6 10:08 | 只看该作者
原帖由 1-6-1736 于 2007-11-5 17:43 发表

为何载客量不大?布局不合理吗?



座位个人感觉少了点
24
发表于 2007-11-6 20:53 | 只看该作者
原帖由 喜欢公交车 于 2007-11-6 10:08 发表



座位个人感觉少了点

座位越少,装得越多。
25
发表于 2007-11-11 09:29 | 只看该作者
原帖由 ggh1982 于 2007-11-11 03:15 发表
双后担尾碌,型啊··
发觉新穗好多新车型都喺215饮头啖汤··



215可能是新穗的品牌路线。
26
发表于 2007-11-12 20:36 | 只看该作者
今日见到13。7米系244路线行使拉
27
发表于 2007-11-14 11:38 | 只看该作者
原帖由 yilin 于 2007-11-12 20:36 发表
今日见到13。7米系244路线行使拉



又可能要做线路试验车啦
28
发表于 2007-11-15 16:46 | 只看该作者
一个字“劲”啊!哈哈哈!
gz6112sv3 该用户已被删除
29
发表于 2007-11-25 16:37 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
30
发表于 2007-11-25 20:59 | 只看该作者
原帖由 1-6-1736 于 2007-11-5 17:43 发表

为何载客量不大?布局不合理吗?

都可以讲算系唔合理    中间通道台窄          其实唔好做一级踏步可能会好D
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