鞍山一环开通

张雷

鞍山城市道路骨架圈定中心

　　翻开鞍山市的道路网规划图，纵横交错的环路标线中，最抢眼的要数建国南路、双山路、深营路、解放东路这四条环路形成的不太规整的小圆环了。别小看这个小圆环，它所圈起的地界儿可是近三分之二鞍山城市人口居住的区域。而这个小圆环，就是“三环加十字”——鞍山城市道路主骨架的第一环。
    经过两年多来众多城市规划、建设者夜以继日的齐心努力，今日，这个规划图上的小圆环已真实地展现在城市中。由此，变成现实的小圆环，将给我们的城市、市民、交通带来数不尽的“大意义”：从湖南到千山的路更近了，百姓上班、上学更方便了；盖在一环周围的楼盘，可以获得更大的升值空间；气派、畅通的大交通，将拓展城市空间，让魅力鞍山商机无限……
    一环“合臂”，道路畅通，百姓得利；一环贯通，城市添魅力，招商增实力。从湖南到千山、深沟寺、立山再也不用绕远了，原来湖南到立山四五十分钟的车程，现在只需要二十分钟。今日，深营路西线全线通车，自此，由深营路、建国路、解放路和双山路形成的城市交通一环，全线贯通。
　　深营路西线道路改造工程北起千山中路南至营城路，全长2647米，包括隧道工程及隧道两侧道路工程两部分，其中隧道全长924米，隧道内为双车道，为我市现有最长隧道。该工程2005年3月开工，2006年6月初隧道主体工程完工，现在西线已经全线通车，东线正在进行招投标。
　　湖南到千山 缩短8公里。深营路是连接湖南、营城子地区到千山、高新区的一条城市主干道，并与立山、深沟寺地区沟通。以前不少市民从湖南地区到新一中、科大、高新区都走园林路和千山中路，高峰期经常出现交通拥堵。深营路全线贯通后，将大大减少上述地区居民出行的时间，并分担园林路、千山中路的交通压力。据了解，深营路全线贯通后，湖南、营城子地区到高新区的运行里程由近10公里缩短至2公里左右。
　　据悉，深营路隧道与营城路交接的路口还将安装一个信号灯，现在已经开始做安装信号灯的准备工作，近期灯杆就可以立起。即使新增一个交通信号岗，此条路上的信号灯的数量还是相对不多。路程长了，时间却缩短了。看来，深营路的开通，不光是路程缩短让市民高兴，很多市民对畅通无阻的深营大道更感兴趣。
    隧道通 公交开辟新线路
　　深营路全线贯通后，为方便当地居民出行，一些公交线路也将开通。据了解，市公交总公司拟开辟连接立山地区、高新东区、深营路隧道、营城子新区等大型居民区的公交线路。届时，将为这些地区的居民出行，提供很大的方便。
    以前，市民从立山到湖南地区，得走胜利路、二一九路、园林路，还得倒车。拟开通的39路公交线，由立山火车站到矿工路，途经建国东路、立山广场、中华北路、立山街隧道、深营路隧道、高新东区、营城子，不仅避免了市民倒车的麻烦，还将大大缩短出行的时间。
　　　　道路网络格局划定中心
    其实不光湖南至高新区路程缩短，立山、太平地区到湖南都可以走深营路，立山和湖南地区都能连通起来。相关人士表示，深营路全线竣工后，对鞍山道路网络格局也产生重要影响，将与建国路、双山路、解放路共同组成城市一环路。

空中客车

以后方便多了。