油不够喝饿趴漯河公交

萌萌

   昨日上午，因无柴油可加，漯河市公交公司７路车队的２０辆公交车不能运行，导致全长１５公里、在市区停靠２８个站点的该线路全部停运。几乎与此同时，漯河市的６路、９路、１８路的部分车辆也因同样原因而停运，部分漯河市民因交通不便而起怨言。
　　这一关系到民生的问题，立即引起了漯河市政府和相关部门的高度重视。在有关部门的积极协调下，昨日下午，漯河市所有公交车恢复正常运营。
　　多路车停运众市民叫苦
　　漯河市民刘女士，居住在漯河市水利技校附近，其１０岁的女儿在市实验小学读书，每天早上乘７路公交车上学。但昨日她从清晨６时多一直等到近８时，始终未见７路车的踪影……打的送走女儿后，气愤不已的刘女士拨通了本报记者的电话。一大早，类似的投诉电话让记者的手机发烫。记者在多个加油站看到，抢购柴油的人和车络绎不绝。
　　“一天损失近万元事小，砸了我们的招牌事大啊！”昨日上午，在７路公交车公司，负责人苏学明向记者大倒苦水：自上星期五开始，在该线路上循环运行的２０辆公交车就因加不上柴油而处于半运营状态。为此，公司到处求爷爷告奶奶，但效果甚微。昨日一大早，２０辆车无奈停运。据记者调查，漯河市的６路、９路、１８路等线路的百余辆公交车也因同样原因而停运。
　　多方协调下　运营复正常
　　昨日上午，由漯河市政府副秘书长陈兴和牵头，召开了由漯河市公交总公司、客运办和石油供应单位参加的紧急磋商会议。会议上，各单位明确表态：确保市内各公交车柴油供应充足，已停运的线路立即恢复！
　　“我们已经接到通知，所有车辆都被要求到指定加油站加油去了！”昨日上午１１时３０分，苏学明兴奋地给记者打来电话。昨日下午，漯河市所有停运的公交车，均已恢复正常运营。
　　确保柴油车能够吃得饱
　　是何原因造成柴油短缺？这一问题会持续多久？记者采访了担负着漯河地区油料市场７０％供应份额的中石化漯河分公司负责人。据介绍，目前０号柴油的市场短缺，是由以下原因造成的：受国际油价上涨的影响，目前柴油价格高居不下；国内炼油厂成本加大，入不敷出造成亏损，生产能力下降；地方炼油厂多处于停产和半停产状况；由于石油价格上扬，部分加油站停止经营，造成一时的调度不畅。
　　“虽然每销售一吨柴油，我们就亏损１２００多元，但现在不是讲经济效益的时候，我们要发挥主渠道的作用，确保柴油供应充足。”中石化漯河分公司负责人告诉记者，“我们是国有企业，但我们还肩负着社会公益职能。”目前，该公司正在全力调运柴油供应市场，保证分布市区的高速公路、国道、省道及市中心的６０多个加油站（点）随时能够出售柴油，尤其对医院、消防、公安和农用车用户敞开供给。
　　“漯河市场的柴油供应短缺，不排除有个别不法商人在囤积居奇，我们要成立督察组展开暗访巡查，发现违反经营纪律者将严加处理。”漯河市政府有关负责人表示。
　　漯河市有关负责人表示，今后，公交车等具有公益职能的柴油车和救护车、警车等所有应急车辆，将确保随时能“吃得饱”，类似事件杜绝重演。
　　线索提供郝先生
　　柴油紧俏，部分市民储油备荒。