北京1、2号线上各有一组，红蓝新地铁周二载客

金陵人

从本周二起，1、2号线将各有一组新车上线供乘客“体验”，每列新车为六辆编组，最大载客能力为1820人，比目前运营中的车辆多容纳400人左右，并装有空调系统和应急通风系统。记者了解到，至2008年6月，1号线更新车辆120辆，2号线更新及增购车辆144辆。“本来1号线的这列新车计划今天就载客试运营，但有些准备工作还没做好，改成下周二进行。”地铁车辆一公司的相关负责人介绍说。“2号线新车开始载客运营计划在下周五之前进行，可能会定在周三或周四的某个下午，客流量稍小的时间段内，目前空载试运行的新车还一直在调试和清扫。”地铁车辆二公司的相关负责人告诉记者。

　　按照地铁运营公司的计划，本月开始，1、2号线新车将投入批量生产，并陆续在北京奥运会前投入运营。地铁1、2号线新型电动列车为不锈钢车辆，车体长度19米，宽2.8米。新车座椅的椅面均采用柔软的布质材料，并通过采取安装降噪阻尼器、提高车厢密封性能等措施降低客室内的噪声。1号线列车为红色基调，车身有红色腰线；2号线列车为蓝色基调，车身有蓝色腰线。1、2号线新型电动列车设有到站显示和资讯播放装置。其中，每辆车设有两块到站显示屏，采用LED滚动屏显示，显示到站站名、预报下一站站名及相关的运营服务信息；每辆车还设有8块LCD资讯显示屏，可播放中英文文字和图像等信息，在奥运会期间可使乘客及时了解奥运比赛情况。此外，新车还有很多人性化的设计，如每列车装有四组轮椅渡板，以方便残疾人上下车。