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楼主: swot
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关于402路和524路合并的官方通知

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发表于 2007-11-6 10:46 | 只看该作者
这个大调整后不知会否还有连锁反应:
冠一就剩403这个独苗了,可能集团顺势就把虎滩站收回与中南站合并,4路搬进;冠一到景山找个地方。再往后集团收回403恢复21,冠一撤消也是可能的。

此外还期待着通利的进一步消息,毕竟是撤资,也是目前待报废车辆的主要集中地。
17
发表于 2007-11-6 13:15 | 只看该作者
问: 请问集团有把524和402合并的计划吗? 今天看到个宣传单.不知道是否属实,合并后先30路取消,合并的线路叫30路.如果有什么时候会这样做.( feifei 2007年11月5日)  

答: 目前正在紧张准备中,以我们的正式通告为准。谢谢。(2007年11月6日)
18
发表于 2007-11-6 14:42 | 只看该作者

回复 # 的帖子

9路和411路将整合,不会巴?怎么个整合法啊?期待呀
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发表于 2007-11-6 16:42 | 只看该作者
529和30都是中南路车场的。。。自己算当然方便很多
20
发表于 2007-11-6 16:48 | 只看该作者
原帖由 54dltwfx 于 2007-11-6 14:42 发表
9路和411路将整合,不会巴?怎么个整合法啊?期待呀

9将并412(新9路),411个人意见是应并13(新13路)。
413也可以考虑并9+,即延到泉华。
反正通利完了,集团自己可以控制了。
21
发表于 2007-11-6 17:42 | 只看该作者
冠一的SFQ是报废在即了,关注冠二的DD6112H1S要撑到什么时候了,本来是比402的SFQ更早的。

如果以上都近期解决掉,全集团的待报废车辆就基本集中在原通利了。
22
发表于 2007-11-6 17:44 | 只看该作者
原帖由 ywk 发表
可能集团顺势就把虎滩站收回与中南站合并,4路搬进
南石车场有内容……
原帖由 54dltwfx发表
9路和411路将整合,不会巴?怎么个整合法啊?期待呀
那是他的笔误,411应为412!
23
发表于 2007-11-6 19:52 | 只看该作者
预售529路/30路换乘票,每张0.5元,二七广场交易。
24
发表于 2007-11-6 19:57 | 只看该作者
公交集团的领导看到我在楼上发的贴后,立即召开会议商讨对策,最终决定在两个方向二七广场换乘点各派三名打击票贩子监督员(倒班),监督员工作时间为:上午班6:30-11:00,白班11:00-15:30,晚班15:30-19:00,月工资1200元,共计7200元。
25
发表于 2007-11-6 20:56 | 只看该作者
真厉害
26
发表于 2007-11-7 08:00 | 只看该作者
一千个伤心的理由。。。。。。

我最最心爱的524路小公汽就这样离开了。。。。。。
27
 楼主| 发表于 2007-11-7 19:30 | 只看该作者
原帖由 2100305288 于 2007-11-7 08:00 发表
一千个伤心的理由。。。。。。

我最最心爱的524路小公汽就这样离开了。。。。。。

524现在早晨基本是装修工人班车,再就是交通驾校年审的人
28
发表于 2007-11-8 13:21 | 只看该作者
524路现在有26辆MD6800D1A型江苏牡丹中巴
票价一元

改新30路后用的着更换36辆MD6103A1DH型江苏牡丹客车吗??????
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