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西安地铁2号线站名公布,公开征集市民意见

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发表于 2007-11-6 23:04 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
“地铁的站名也像新生儿一样,需要起一个好的名字,一旦叫响了,就不能随便改了!”11月5日下午14:30,在西安地铁2号线站名公布新闻发布会上,西安地铁建设指挥部副总指挥乔征这样向记者介绍为地铁2号线站名公开征集意见的意义。

      征集——评选——论证——再征集 地铁站名慎之又慎

      西安市地铁2号线开工建设以来,得到了各级政府的高度重视和广大市民的积极配合,工程进展顺利。随着车站站位的稳定和施工围挡、交通疏解指示、运营信息系统设计和对外宣传等工作的全面展开,确定2号线沿线车站站名成为地铁建设的必要环节和社会各界广泛关注的热点话题。

      西安是历史文化名城,地铁是西安市委、市政府推动西安迈向现代化、国际化的一项重大战略决策,地铁站名不但要刘社会公众起到基本的标识和指引作用,还要集中体现西安千年古都独特的历史文化底蕴和国际化大都市的现代风采,向社会展示西安良好的城市形象。二号线目前采用的是西安2004年编制线网规划和建设规划时所起的工程名称,未得到规划、地名部门认可,存在着站名与地名不符、提法不一致和代表性不强等司题,既影响交通疏解指示和对外宣传,又无法直观体现西安深厚的文化底蕴和城市品位,车站站名亟待重新确定。

      2006年11月,西安市民政局、市规划局及市地铁力、联合登报向社会公开征集地铁车站站名,得到了广大市民的踊跃参与,共收到来信21封,意见和建议77条。2007年3月,收到了市政协委员对地铁线路命名的提案。在综合各方面意见的基础上,市地铁办多次与民政、规划、设计等部门沟通研究,提出了站名初步意见。2007年8月,市民政局、市规局及市地铁办邀请省、市有关部门领导和7名资深专家召开了地铁二号线车站站名论证会,对站名初步意见进一步修改完善,形成了站名初步方案。为了充分体现西安地铁公益工程、民心工程的特点,发动市民为地铁建设献言献策,地铁指挥部决定将2号线车站站名初步方案再次向社会公布,征集市民意见。
  

      西安6条地铁线规划图

      23个站点名称要承古启今,实用和内涵兼备

      这次公布的2号线23个站点名称,是根据其他城市轨道交通命名经验,结合西安实际研究制定的。公布的每个站名都列出了1个初步认定站名和1—2个备选站名,供市民评选。活动结束后西安市地铁办将根据市民意见对初步认定站名再行完善,并上报市政府审批确定后正式启用。

      据西安市地铁办副主任雒继锋介绍:西安地铁2号线一期工程建设铁路北客站至韦曲段,总长度26.4km,设车站21座,车辆段、停车场各1处,全线共计23个站点需要命名。整体的西安市城市快速轨道交通线网规划由6条线构成,规划长度251.8km,全线网共设车站150座,其中换乘站16座,共建车辆段10座,停车场4座。2006年国务院批准了《西安市城市快速轨道交通建设规划》。按照建设规划2015年前,西安将建成地铁1、2号线一期工程,总长度50.3km,设车站38座,其中换乘站10座,车辆段和停车场各2座。从整体线网规划出发,地铁车站的命名,不仅需要对一条线上各个站点区域进行研究,确定站名,更需要在线网上统筹研究。所有站名不能重复,换乘站兼顾两条线的命名需要,两条线相邻区域的站名能准确体现区域特点和功能需要,使所有站名具有整体性、系统性和协调性。   

      2号线23个站点名称都要具有以下几个特点,一是充分体现科学发展观和以人为本的主题思想;二是承古启今,既突出西安千年古都深厚的历史文化,又体现西安国际化大都市的现代风采,体现对称理念;三是站名具有位置表达的准确性、地名的代表性、名称的水久性和方位的指向性;四是参考了片区地名、附近横向道路路名、标志性公益建筑、文物名胜古迹命名,不采用商业、企业名称。

      西安地铁建设指挥部副总指挥乔征说,地铁是西安从一个历史文化名城向国际化大都市迈进的一个里程碑工程,所以地铁的站名要成为古城历史文化的集中体现,站名不仅要体现位置和去向,还要让人能够从中了解西安的历史和文化。一个有较高内涵的站名,可以提高人们认知的品位,因为它具有非常强的稳定性,将会影响到一个城市的标准、相关信息,以及市民的生活习惯都要随之改变。向市民征集对地铁站名的意见,就是要通过一个站看出这个城市的文化,我们要争取做到“不辱使命,不留遗憾”! 

      站名公开征集活动截至2007年11月30日,如果您有好的意见可以通过书面形式邮寄至西安地铁办技术处,地址:西安市未央路132号经发大厦23层,邮编710016,或发送邮箱xametro@sohu.com,传真029—86516968。
      

    地铁2号线车站站名表

  (1)铁路北客站

  铁路北客站为2号线一期工程的北端起始站,布设在北绕城高速北侧的东兴隆一村,位于郑州至西安客运专线西安北客站的下面,与其呈十字交叉换乘。国铁西安北站为西安重要的综合交通枢纽,属于标志性建筑。

  (2)麻家什字站

  麻家什字站位于西安城市北郊,北绕城高速公路南侧。地处唐代皇家园林,晋代启运门位置。麻家什字站周围现状为城市未建成区,随着市政府北迁工程的启动,该地区将成为城市建设开发的新热点。

  (3)城运村站

  城运村站位于北郊张家堡广场以北,布设在凤城十路与草滩路路口。车站西南侧为广大市民熟悉的城运村紫薇城市花园及城市运动公园。

  (4)张家堡站

  张家堡站为2号线与4号线的换乘站,位于张家堡广场中央,东西两侧为规划的西安行政中心.随着行政中心北迁,该站将成为重要的客流集散点和2号线的中心站点。

  (5)尤家庄站

  尤家庄站站位跨未央路与凤城五路丁字路口设置,附近为企事业单位及商住区。

  (6)南康村站

  南康村车站跨未央路与风城二路十字路口设置,周边均为商业写字楼及住宅区。

  (7)方新村站

  方新村站位于唐代大明宫遗址西侧,站位跨未央路与玄武路十字路口设置。周边主要为企事业单位及大型超市。

  (8)龙首村站

  龙首村站站位设置于未央路与龙首北路十字路南侧,该区域为古代龙首塬位置。周边主要为企事业单位及学校。

  (9)北关站

  北关站站位设于北关正街与自强路十字路口北侧,距离明城墙北门400米。北门为明代建筑,称安远门,车站周边主要为餐饮及企事业单位。

  (10)北大街站

  北大街站位于北大街与莲湖路十字路口处,与1号线形成“十” 字换乘,两条线车站同时设计、同步施工、资源共享。站位周围是北大街商业文化区域。

  (11)钟楼站

  钟楼站位于钟楼北侧,该区域为西安市商业中心。钟楼为全国重点文物保护单位及著名的旅游景点。

  (12)南门站

  南门车站位于南门外绿化广场与南关正街下方。南门为国家级文物保护单位和著名的旅游景点,该处也是西安市重要的客流集散点。南门在唐代称安上门,明代称永宁门。

  (13)南稍门站

  南稍门车站设于长安北路与友谊路十字路口南侧。周围以餐饮、住宅区为主,临近小雁塔。

  (14)草场坡站

  草场坡站位于南二环北侧陕西省体育场东门出口与长安北路交汇处,周边分布有体育场、国展中心,省工业展览馆等多处公共设施建筑物,是重要的突发客流集散点。

  (15)小寨站

  小寨站位于长安中路与小寨路十字路口处,与3号线形成“T”字换乘,两车站同步设计、同步施工。小寨为西安市南郊的商业中心。

  (16)八里村站

  八里村站站位设于长安南路与纬一街交叉路口的北侧,西南侧为陕西广播电视中心。站位附近布设有西北政法大学、西安邮电学院等多所高校。

  (17)长延堡站

  长延堡站位于长安南路、丈八东路和雁展路交汇处,陕西电视塔下绿地范围内,车站附近有省电视塔、西安国际展览中心等重要标志性建筑物。

  (18)三爻村站

  三爻村站位于南三环以南三森国际家居城和三爻村附近。三爻是古时卦名,三爻村是具有古城历史文化特色的地名。

  (19)凤栖路站

  凤栖路站位于杜陵东路与凤栖路之间。站位所在地主要为商业、办公用房及住宅区。车站地处古代的凤栖塬上,与北部龙首村相呼应。

  (20)友谊街站

  友谊街站位于长安区长安街十字路口的南侧。车站位置为西汉时期韦曲所在地。现为街道办事处,是长安区政治、经济、文化中心。

  (21)韦曲站

  韦曲站为2号线终点站。位于韦曲以南,车站地处长安南街与大学路的十字路口南侧。车站外围分布西安市众多高校。

  (22)北客站车辆段

  位于渭河以南,距离北客站以北1.3公里,属草滩西安现代农业综合开发区范围。

  (23)西寨村停车场

  场址位于申店乡徐家寨村与西寨村之间、布设在潏河北岸南长安街的东侧。

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