|
|
年底，去六合的市民有望在当地打到车了。继江宁、浦口之后，昨天，六合首批150辆出租车经营权招标开标。预计首批150辆车年底将上路营运，起步价与浦口相同，为2.5公里5块钱。
六合150辆出租车年底上路
据了解，目前，江宁、浦口已实现出租车运营，六合成了南京三个新区中唯一一个没有出租车的空白点。六合区交通局副局长汪建国介绍，根据规划，六合将投放300辆出租车，其中首批150辆将投放在六合主城区，另外150辆投放在大厂。
昨天上午，江苏金陵交运公司、南京浦涟出租车公司和连云港万捷出租车公司三家同时递交了标书。三家公司中，浦涟和金陵交运是本地企业，目前经营着浦口的出租车市场，连云港的万捷公司已在镇江句容和安徽的来安县开展了出租车业务。中标结果将在三天后公布。
起步价预计2.5公里5块钱
此次竞标，三家公司显然是有备而来。万捷公司的总经理蒋永茂称，六合有91万人口，城区面积1500平方公里，却没有一个正规的出租车营运公司，是一个潜在的市场。他表示，一旦中标，将采用公车公营方式，承包费用一个月一交，如果第二个月不想干，可以离开。而金陵交运则表示，如果他们中标，将帮助六合解决当地就业，与司机签订劳动合同。除政府规定的费用外，出租车公司将不收一分钱，逐渐把市场培育起来。
记者了解到，对于大家普遍关心的起步价问题，六合将采取与目前浦口相同的定价，即2.5公里5元的模式。
出租车能否生存？
不过，让记者颇感意外的是，招标中六合并不承诺打击黑车，但三家公司却一点也不担心，一家公司甚至主动提出不要求政府打击黑车。
“我们不害怕，我们要通过出租车的服务与安全跟黑车竞争，争夺市场。”一家公司的负责人认为，一开始老百姓可能有点不习惯，但出租车的优质服务会逐渐弥补这方面的缺陷，把市场做起来。
在黑车较多的六合，如果政府不打击黑车，出租车能否经营下去？六合区交通局副局长汪建国表示，政府已经考虑到了这一问题，他们将采取三步走的方案：一是开放市场，让出租车和黑车竞争，通过出租车的服务和流动性抢占市场，第二步是整顿市场，第三步是取缔黑车。
不过，业内人士担心，在高油价的背景下，相比黑车而言，出租车要交纳各种规费，承诺的服务能否取代高价格为当地市民接受无法预料。 |
|
发表于 2007-11-8 10:37
QQ好友和群
QQ空间
腾讯微博
腾讯朋友
收藏
发表于 2007-11-8 10:53