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天津的票价为什么要高出北京?

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一老者 该用户已被删除
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发表于 2007-11-11 12:45 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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2
发表于 2007-11-11 13:20 | 只看该作者
你在北京要是没有卡还是0.4吗?
3
发表于 2007-11-11 19:14 | 只看该作者
天津公交和北京公交性质不同,天津盈利性质北京公交服务性质
4
发表于 2007-11-11 19:16 | 只看该作者
全国公交性质都是一样的
5
发表于 2007-11-11 23:54 | 只看该作者
北京是首都,外来人口多,人口压力大
这使北京公交声望很高
上车每人1-2块那公交公司还不得

[ 本帖最后由 香水湾 于 2007-11-11 23:55 编辑 ]
dandayi 该用户已被删除
6
发表于 2007-11-12 11:20 | 只看该作者
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7
发表于 2007-11-12 11:50 | 只看该作者
政府补贴不一样
8
发表于 2007-11-12 16:42 | 只看该作者
北京的政府出钱买车,天津是公司自己买车。

要是天津市能出点钱给公交买车的话,现在天津的公交也不会是这样。
9
发表于 2007-11-13 01:01 | 只看该作者
别的地方也比北京贵啊~
10
发表于 2007-11-13 21:18 | 只看该作者
现在就是政府买车 以前也有,只不过少罢了
11
发表于 2007-11-14 12:15 | 只看该作者
原帖由 atp 于 2007-11-13 21:18 发表
现在就是政府买车 以前也有,只不过少罢了

那ZF买车的领导就应该拉出去枪毙!

客流大的线居然不用大车。
12
发表于 2007-11-14 12:40 | 只看该作者
你指哪个啊

再说买了车后分配的事就是公司自己说了算了
13
发表于 2007-11-16 21:05 | 只看该作者
北京公交每年补贴40亿……
14
发表于 2007-11-21 20:40 | 只看该作者
津京的经济状况不同
15
发表于 2007-11-23 14:31 | 只看该作者
北京政府的财政税收是全国汇集而来,天津的地方财政税收是交够国家的,剩下才是自己的。和北京没什么可比较的,不过据说城市卡在公交的折扣将来可能是7-8折,不知道是真的假的。
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