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楼主: 青岛公交通
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[主城] 青岛神秘公交29路~探险

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76
发表于 2008-2-8 21:57 | 只看该作者
青岛100以内线号算上钢厂大站也就28条,钢厂大站和29都是一天没几班~

集团为什么100以内的基本不让动,比如29不能进双埠,22不能到水清沟~
77
发表于 2008-2-8 21:58 | 只看该作者
历史决定的,应该为29存在高兴呀~不要和34是的就这么没了~
78
发表于 2008-2-8 22:01 | 只看该作者
29路司机的经典话
1:"我昨天怎么没拉着你,你坐的几点的?"
2:"今天都放假了啊,进去的不多啊"此处的进去就是过铁路到滨海路的意思
3:"人家都有班车谁坐咱这个车,要不是石油化工厂的几个保安不爱等8点半的班车这次又空着回来."
4:"咱晚上8点也得发啊,万一有个上夜班或者下中班的,咱不能把人家甩了吧?"

[ 本帖最后由 青岛铁道小子 于 2008-2-8 22:02 编辑 ]
79
发表于 2008-2-8 22:02 | 只看该作者
原帖由 国米拥趸 于 2008-2-8 21:57 发表
青岛100以内线号算上钢厂大站也就28条,钢厂大站和29都是一天没几班~

集团为什么100以内的基本不让动,比如29不能进双埠,22不能到水清沟~

进双埠那个贵定路我看真的没法走,路破的不成样子了
80
发表于 2008-2-8 22:03 | 只看该作者
相信如果有线路能填补滨海路、贵定路的空白,29就没了,只是现在没有线路能去填~

34路的撤销也是没办法的事,线路太短~
34路撤销留下的空白被9路填补了,以前9路直走郑州路,现在是郑州路——商丘路——洛阳路——四流南路~
81
发表于 2008-2-8 22:04 | 只看该作者
原帖由 国米拥趸 于 2008-2-8 22:03 发表
相信如果有线路能填补滨海路、贵定路的空白,29就没了,只是现在没有线路能去填~

34路的撤销也是没办法的事,线路太短~
34路撤销留下的空白被9路填补了,以前9路直走郑州路,现在是郑州路——商丘路——洛阳路— ...

MS不会有车从那里走,基本没有客流.
82
发表于 2008-2-8 22:05 | 只看该作者
29是一部分人的重要交通工具呀,要不就出现忙区了.
83
发表于 2008-2-8 22:05 | 只看该作者
原帖由 申沃b7r 于 2008-2-8 22:05 发表
29是一部分人的重要交通工具呀,要不就出现忙区了.

极少的部分人,这些单位都有班车,司机说了,只有大多数人上班他下班的或者大多数人下班他上班的这种非主流上班群体才坐这个车....
84
发表于 2008-2-8 22:06 | 只看该作者
29路是无奈的存在着。和801不一样的是,29路有年头了,而且不出意外将继续赖活下去;801路历史不长,而且随时面临着改线甚至是撤线~
85
发表于 2008-2-8 22:09 | 只看该作者
石家村搬迁是29路衰败的根本原因
86
发表于 2008-2-8 22:17 | 只看该作者
我记得本世纪初29就不太行~不过当初好像还能1小时1班~
87
发表于 2008-2-8 22:17 | 只看该作者
29路的司机还是很负责任的啊
88
发表于 2008-2-8 22:18 | 只看该作者
原帖由 国米拥趸 于 2008-2-8 22:17 发表
我记得本世纪初29就不太行~不过当初好像还能1小时1班~

司机师傅的说法是半小时一班,随着石家村的搬迁就完蛋了...
89
发表于 2008-2-8 22:19 | 只看该作者
原帖由 bby 于 2008-2-8 22:17 发表
29路的司机还是很负责任的啊

是的,是个女司机,人非常好,很负责任.同时她也表示了现在客流差的无奈
90
发表于 2008-2-8 22:22 | 只看该作者
这种客流估计都挣不出油钱
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