青岛神秘公交29路~探险

jerryguo

原帖由 青岛铁道小子 于 2008-2-9 19:44 发表

哈哈,我在想晚上滨海路没有路灯,路两旁又没有行人,开29路会是一种什么状态啊...没人是正常的,车上突然上来俩人还挺恐怖的...

A3的车灯再坏掉一个半个的～我还是觉得应该换6105.反正就一辆车

青岛铁道小子

原帖由 青岛铁道小子 于 2008-2-8 21:50 发表
29路发车点沧口公园早上5:30 7:00 7:50
下午16:45 18:00 20:00

斑竹看帖子不仔细啊....

jerryguo

敢情这车子就是上下班发车啊

青岛铁道小子

原帖由 jerryguo 于 2008-2-9 19:50 发表
敢情这车子就是上下班发车啊

是啊,我问过司机师傅5:30为什么要发车,人家回答是:按点也得发啊,虽然没人坐,反正29路只要不空跑就是胜利..

青岛申沃SUNWIN

原帖由 青岛铁道小子 于 2008-2-9 19:47 发表

斑竹看帖子不仔细啊....

我没表达清楚~  我发布个路线全的.   29路行走于鬼路

jerryguo

801司机应该学习一下29路司机的阿Q精神昂

青岛铁道小子

原帖由 jerryguo 于 2008-2-9 19:57 发表
801司机应该学习一下29路司机的阿Q精神昂

29比801的状况要好,人家4天半能打371个卡啊,虽然一天6圈,但是按照里程来看应该比801一天的成本要低很多,同时人家还是基础线路政府肯定补贴的.

青岛申沃SUNWIN

现在所有车辆都国家的,都在吃补贴

jerryguo

原帖由 青岛铁道小子 于 2008-2-9 20:01 发表

29比801的状况要好,人家4天半能打371个卡啊,虽然一天6圈,但是按照里程来看应该比801一天的成本要低很多,同时人家还是基础线路政府肯定补贴的.

801～40天能打到371个卡么

ich

原帖由 申沃b7r 于 2008-2-9 20:33 发表
现在所有车辆都国家的,都在吃补贴

好像挂靠结算年底才能完成吧，补贴现阶段还没吃上...

青岛申沃SUNWIN

已经回归国家了.

小打小闹

29路最早开线于上世纪80年代末期，在90年代初的沧口公园，只有29，101和117三条路线，分别发往宋戈庄，流亭和城阳。但现在这3条线路的总站就换地方了。当时用的还是大通道公交车，那时候的车路牌可以随时更换，不象现在的水牌那样，而且当时是有人售票，所以具体29路车的数量无法查证。后来车辆报废后更换成现在的车，但当时是2辆，后来有一辆去了24，现在是否还在也不清楚了。

青岛铁道小子

原帖由 小打小闹 于 2008-2-21 22:16 发表
29路最早开线于上世纪80年代末期，在90年代初的沧口公园，只有29，101和117三条路线，分别发往宋戈庄，流亭和城阳。但现在这3条线路的总站就换地方了。当时用的还是大通道公交车，那时候的车路牌可以随时更换，不象现 ...

感谢,29路的历史是大家很关心的事情

国米拥趸

29的历史……很不错……

不知道有没有人能编一个线路开线时间表（PS：有谁知道现在的4路是什么时候开的线，老4路是现在的104）

青岛申沃SUNWIN

原帖由 小打小闹 于 2008-2-21 22:16 发表
29路最早开线于上世纪80年代末期，在90年代初的沧口公园，只有29，101和117三条路线，分别发往宋戈庄，流亭和城阳。但现在这3条线路的总站就换地方了。当时用的还是大通道公交车，那时候的车路牌可以随时更换，不象现 ...

历史呀～现在很难查证呀．