公交车：天黑请“睁眼”

金陵人

“就是因为前面的公交车没开大灯，我一下子撞了上去。”说起上个星期的遭遇，黄先生还是心有余悸。


当晚，他开车从城东某小区出来，正欲拐弯上大路，突然，一个庞大的黑影轰轰地从昏暗的路灯下冲了过来，黄先生一时没有刹住，眼睁睁地看着车子撞了上去。“因为属于追尾事故，我还必须负全责，损失了几百块钱不说，还花了将近一个星期的时间办理手续，而这样的事情在朋友之间时常发生，绝大部分都是因为公交车不开大灯造成的。”黄先生气愤地告诉记者。




电瓶没电，公交车摸黑撞人


今年6月15日晚8点40左右，一辆25路公交车由东向西急速行驶在后标营路上，在行驶到后标营路25号附近时，将由北向南骑车通行的学生小冯撞到在地，造成其脾脏破裂以及颅骨骨折。经交警二大队民警勘查，发现事故原因就是因为该车没有按照规定开启灯光造成的，“不仅是大灯，就连示廊灯等其他灯光也没有打开，原因就是电瓶电力不足，无法供电，”二大队事故中队江举中队长告诉记者。


虽然公交司机负全责，但是却给伤者极其家庭造成了很大伤害。“在治疗过程中，冯同学的气管被切开进行手术，一个多月后才能正常讲话。”


“除了这种典型的案例，一些公交车还会出现故意不开大灯、空挡滑行等违反道路交通安全法的行为。”江举中队长表示。


调查：不开大灯很常见


昨天晚上，记者在瑞金路、新街口附近随机调查发现，公交车不开大灯的情况几乎占七成左右，其中更有相当数量的公交车不仅不开大灯，连示廓灯、后位灯也不开。


晚6点40分，瑞金路车站。昏暗的路灯下，一辆“庞然大物”向车站驶来，从“体型”上看是一辆公交车，候车的乘客们伸长了脖子还是无法看清是哪路公交车，不少人不得不迎着公交车奔去，直到车子停住，大家才看清楚是一辆车牌号为苏A5**13的27路公交车。


记者粗略地数了一下，在短短二十分钟内驶过的13辆公交车中，有10辆没有按照交通安全法开启灯光，其中4辆只开了后位灯：苏A3**11的104路、苏A5**08的34路、苏A5**28的27路车和苏A2**41的87路。而苏A5**13的27路、苏A3**99的104路、苏A5**91的306路、苏A5**11的34路、苏A2**22的93路、苏A5**99的306路甚至连示廓灯也没有开，车辆完全是在黑暗中前进。


“不知道这些司机是怎么想的，靠边起步的时候连周围的车辆也看不清，经常听到急刹车的声音，这样实在太危险了。”正在等车的陈先生忿忿地告诉记者。


而记者从太平南路行至集庆门，在遇到的11辆公交车中，竟然只有一辆31路开启了大灯。


原因：电瓶消耗跟收入挂钩


记者调查过程中发现，因为在公交司机中流传着不开大灯可以省油的说法，让不少司机纷纷“摸黑前进”。不过公交总公司第九客运部相关负责人却对此进行了驳斥：“不开大灯对油耗的影响微乎其微。”


既然不能省油，为何部分公交司机还是不愿开启大灯呢？一位司机告诉记者，不开大灯是为了节约用电，以延长电池使用寿命，降低成本。如果晚上按规定开足大灯，耗电量会很大。如果车辆因此不能开出，修车、停驶都和驾驶员的收入有直接关系。


公交公司一位不愿意透露姓名的工作人员告诉记者，也有一些公交车使用年限较长，车况出现了一些问题，电瓶不能正常供电，因此司机无法正常开启灯光。


执法：将对灯光专项检查


市交管局相关人士告诉记者，按照交通法规的要求，机动车在夜间没布路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯。


“司机在夜间开启车灯是最基本的安全行车要求，也是道路交通安全法的基本内容。”


据介绍，加拿大境内无论白天黑夜，行车上路必须车灯长明；在一些北欧国家，交通法规明文规定，只要汽车发动，必须打开车灯。


据悉，公交行业目前正在针对不按规定使用灯光等违规现象自查自纠，接下来客管处还将联合交管等部门进行联合查处。如果读者对这种情况有话想说，可以拨打本报电话84686409，也可以举报。


如果你是公交车驾驶员，对于这种情况有什么看法，又有什么苦衷，也欢迎发表意见。