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上海规划2012年13条轨交覆盖全城,投入2000多亿

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发表于 2007-11-15 12:31 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式


在昨天(14日)的上海市府新闻发布会上,市轨道交通建设指挥部副总指挥应名洪介绍说,上海在2005-2012年间将新建10个轨道交通项目(含既有线延长线),新建线路全长389公里,整个项目的资金投入达2000多亿元人民币。至2012年,本市轨道交通运营线路达到13条、运营总长度超过500公里,形成上海轨道交通基本网络。
      到2012年,中心城区市民居住地到达轨道交通车站的平均距离将从现在的1800米减少到900米,中心城区轨道交通站点600米服务半径的人口覆盖率将达到47%,市民出行难问题将得到明显的缓解。
      9处跨江线路
      2012年,轨道交通基本网络项目建成后,一批城市交通瓶颈将得到改善,比如基本网络建成后,跨越黄浦江的线路达到9处,高峰断面单向运能达27.4万人次/小时;跨越苏州河的线路达到10处,高峰断面单向运能达32.7万人次/小时。
      4线服务世博
      与此同时,轨道交通基本网络将为2010年世博会交通提供重要支撑。基本网络中有4条建成线路(4、6、7、8号线)、12座车站、其中包括3座换乘站将直接服务世博会区域,还利用1条规划线路(13号线)先行建成世博区间段,作为区域内部交通的组成部分,并发挥与网络线路的沟通功能。届时这些地铁线路每天要承担接近一半的世博客流。
      大幅缩短等车时间
      运营部门初步计划:1号线、4号线明年初将增加上线投运车辆9列,即将投运的6、8、9号线明年底再增加上线投运车辆20列。届时,1号线北延伸线列车间隔时间将从目前的9分钟减少到6分钟。明年年底,4号线行车间隔将缩短到5分半钟。
      此外,3号线今后力争延长运营时间约30分钟,使全天客运服务时间达到18小时左右。
      ■今年年底
      轨交6、8、9号线以及1号线北北延伸段、4号线环线运营等“三线两段”将投入运营。
      上海将形成8条线、236公里、162座车站的轨道交通基本网络雏形;日均将可承担380万人次的客运量,占公交客运量26%左右。
      ■至2010年
      本市轨道交通将有11条线路,共280座车站投入使用,运营里程超过400公里;日均将可承担580万人次的客运量,占公交客运量35%左右。网络体系中二线换乘车站将达47个、三线或三线以上换乘站有11个,换乘更加便捷。
      ■至2012年
      本市轨道交通将形成13条线路、300多座车站、运营总长度超过500公里的轨道交通基本网络;根据客流预测,届时可承担日均客流约800万人次,占全市公交出行总量约43%。

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发表于 2007-12-10 21:51 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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发表于 2008-2-12 23:02 | 只看该作者


政府要收回老本就早喽!!!!!!!

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发表于 2008-2-14 13:50 | 只看该作者




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发表于 2008-2-14 13:51 | 只看该作者


据说轨道交通21线,低速磁悬浮临港线(临港新城--龙阳路),正在临港新城测试当中,一旦测试成功将在2012年前建成 [/quote]
是2012开工还是建成啊?

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