英国高速铁路全线贯通

金陵人

　　“欧洲之星”高速列车14日驶出伦敦圣潘克勒斯车站,首次经连接英吉利海峡海底隧道的新高速铁路,用时2小时15分钟,抵达法国首都巴黎。这一运行时间比此前缩短了20分钟,英伦三岛与欧洲大陆交通跨入新时代。

　　从英吉利海峡海底隧道1994年建成通车到英国高速铁路全线贯通投入运营,人们整整等了13年。英国政府1996年决定修建这段高速铁路,整个过程历时10余年,耗资123亿美元。

　　法国1993年完成连接隧道的高速铁路,比利时1997年建成连接海底隧道的高速铁路。在14日之前,“欧洲之星”列车从欧洲大陆高速穿越海底隧道,行至英国后不得不“放慢脚步”,通过普通铁路,抵达伦敦泰晤士河南岸的“欧洲之星”滑铁卢车站。

　　而英国一方连接海底隧道高速铁路的建成,使“欧洲之星”能够以每小时300公里的速度全程高速行驶。14日起,圣潘克勒斯车站正式取代滑铁卢车站。

　　欧洲之星客运公司的汤姆·帕克14日说:“对英国来说,今天是历史性的一天。这是100年来第一条新铁路,也是第一条高速铁路。”

　　数百名伦敦市民14日一早聚集到圣潘克勒斯车站,只为亲眼目睹“欧洲之星”列车的新旅程。首行列车的750张客票7月份开售,60分钟内销售一空。

　　英国《每日邮报》报道,欧洲之星客运公司已经售出100万张下月的客票。随着圣诞节和新年的来临,将出现一票难求的局面。