申城的“地铁一族”大多有这样的感受:随着新线路不断开通,地铁反而越来越拥挤了。尤其在早晚高峰时段,车厢里的乘客密度简直和当年上海公交车每平方米挤12个人的“盛况”有得一拼,有几个站点非得借用外力才关得上车门。人多车挤,如果再遇到某些人“地铁病”不小心发作,一点鸡毛蒜皮也能引发一场争吵。
有位细心的网友每天乘地铁上下班,他罗列出37种地铁乘客的不文明现象,提议大家努力改正。其中常见的有:后上先下、“勤奋”读报、隔包刷卡、百米冲刺、抢占地盘、边吃边聊、卿卿我我等。其实,“地铁病”品种丰富,还不止他点出的这些,穿溜冰鞋进站、明明没空间了还硬撑住车门往里钻,小广告突袭弄得纸片一地,这些顽疾几乎每天都在重复出现。
现在,地铁已经成为很多市民出行必不可少的交通工具。由于它准时快捷,深受上班族的青睐。但是,随之而来的“地铁病”却一直难以根除。在上海这样的大城市里,“与人方便,与己方便”应该是公共场所通行的规则。比如在公交车上,暂时不下车的应尽量避开交通要道站立,下车前应提早移至车门附近;再比如到商厦、大楼乘自动扶梯,***右站立方便有急事者从左边快速通过,这些都是被大家默认了的规则。有了规矩,才成方圆。市民遵守规则,整个城市才井然有序,生活在其中的人会更感舒适和安心。
当然,多增加地铁运力是缓解拥挤状况的重要“硬件”措施,但文明乘车的“软件”建设同样不可或缺。 |