据有关部门介绍，南京地铁二号线计划总长42.845公里，将分三期进行建设。其中一期西起河西绕城公路油坊桥以南的汪家村，东至马群，全长25.145公里。共有19座车站，其中地下站16座，地面站2座，高架站1座。沿南河西侧北上，穿过绕城公路宁西立交桥至雨润路，线路沿雨润路向西至经四路路口拐向经四路，沿经四路向北行至水西门大街路口再转向水西门大街，然后沿水西门大街向东，穿过北圩路后，线路向北迂回穿过南京市锅炉厂，至莫愁湖公园北门，随后线路沿汉中门大街和中山东路由西向东至中山门，中山门外线路沿着宁杭公路至孝陵卫，过了灵谷寺路后逐渐由地下转到地面，沿宁杭公路与沪宁高速公路之间以高架形式向东至马群。
总投资约人民币105亿元的二号线一期工程工期筹划为42个月，将在开工第31个月后实现正线轨通，第34个月实现供电电通，第37个月争取列车上线热滑，第42个月后完成系统总联调。也就是说，最迟2009年下半年，市民就可以坐上地铁二号线。二期计划东进至仙林大学城。三期计划西延至雨花台区板桥地区。
据专家介绍，南京地铁二号线与地铁一号线最明显的不同之处，在于站台上增设了安全门。也就是说，当列车进站前，安全门、屏蔽门将全部关闭，形成一道玻璃幕墙，候车乘客将无法近距离靠近地铁轨道，从而有效防止有意自杀或不慎掉入轨道而带来的危险。当列车进站停稳后，安全门、屏蔽门会与列车车门同步开启、关闭，供乘客上下车。而列车也会精确停靠，使车门正好对应安全门、屏蔽门活动部位。据介绍，在地铁二号线19座车站的每侧站台，都设置了安全门系统。安全门系统的总体布置按照4节车厢或6节车厢进行设置，列车驾驶室门在安全门端门以外!
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发表于 2005-11-1 11:58
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发表于 2005-11-1 15:30
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发表于 2005-11-2 13:01