法国罢工公共交通陷入瘫痪 白领穿溜冰鞋上班

金陵人

法国公共运输工人展开无限期罢工，抗议总统萨科奇的退休改革方案，火车、地铁和公交服务14日近乎瘫痪，进入巴黎的车龙绵延300公里，是平时的一倍；天然气和电力公司工人亦响应罢工，工潮或持续至下周。不过，政府和工会已重新展开对话，试图避免长期持续的冲突。
    很多住在郊区的上班族在办公室附近租住酒店，以避免塞车之苦；也有人摸黑出门，但仍被困车阵；满街都是骑单车的人，亦有白领踩滚轴溜冰鞋和踏板车上班。
    不过，首日启用的英法高速铁路“欧洲之星”未受影响，因为有关公司在启用前已把原本是“英法联军”的工作人员，改成全部由英国人员担任。
    巴黎大众运输公司表示，地铁约提供两成服务，而公交服务则只有15%左右，公司发言人说：“这较预期好多了。”巴黎歌剧院的歌唱家和法国国家剧院的演员都享有特别退休福利，他们亦参与罢工，逼使14日的表演要取消。
    学生、教师、公务员甚至地方行政官也因为不同的诉求嚷着要罢工，政府担心这会演变成为一次抗议经济艰难的跨行业的大罢工。
    法国总理菲永已指示劳工部长贝特朗会见各工会代表，听取他们对“特别退休体制”改革措施的建议。贝特朗14日早上与工会领袖会晤，法国劳工民主联合会的马利斯说：“还有协调的空间，角力对工人无助。”
    13日的两项民意调查结果显示，萨科奇的受欢迎程度微跌数个百分点，但大多数人仍然支持他。法国某周刊的民调显示，58%受访者认为政府不应退让；更有一日报的调查说，有84%受访者认为萨科奇不会让步。
    法国国家铁路工会发出的通告是进行无限期罢工，有工会领导人希望罢工可延至11月20日，届时因不满削减国营机构职位而罢工公务员将会接上。
    萨科奇政府因主张自由市场，认为有关铁路工人退休制度等协商都是工会和企业之间的事，因此一再拒绝工会要求与政府、企业公会三方协商的要求。这令工会非常尴尬，如果舆论认为，罢工行动只是在维护少数人的利益，发动罢工若不成功，将是工会末日的风险。
    这次罢工行动，被媒体大肆渲染成类似1995年颠覆朱佩政府的大罢工，电视介绍罢工的瘫痪如同世界末日。究竟是工会的末日或是萨科奇的末日？萨科奇会不会成为铁腕对付工会的撒切尔，各方都在观望。