[话题讨论]最近天气热吗？驾驶员火气好大呀！

航歌

原帖由 木马巴士 于 2007-11-24 23:51 发表
教给乘客怎样识别自编号

晚上太黑看不清楚，可以记住大牌号

济南公交

看到大牌号也难

航歌

原帖由 济南公交 于 2007-11-24 23:53 发表
看到大牌号也难

所以说乘客乘车学会忍

济南公交

不忍只能追到车队去了

木马巴士

我昨晚就看见自编号了

济南公交

支持木版投诉

无轨电车

96超49和102不是最近才有的，只不过换了好车后这个现象更多了。
102早晨遇到串车时，燕子山路站等着二三十人看见空102来了，等着上车，结果空车根本不停，打着双闪直奔燕山小区，又来一个102，人那个多啊……
还有18路，哪怕有火车到站，一次两个以上到火车站仍是只留一个拉人，其他的都窜，弄的乘客怨声载道。
我认为放空、放站这种调度方式还是少用的好。

kljb20002000

102早上毕竟一站有一站的客流 什么燕子山路 燕子山小区人都太多，严重时一站塞满一车都可能出现……
上个月竟然发现103有甩站倾向了，有一次在齐鲁医院等103上大润发，连来俩车，当时高兴呀，结果前面一个103（前面车上人不多，没站着的，后面也尚可）径直走了，停也不停，客全给后面那车了……

自由人3

原帖由 无轨电车 于 2007-11-25 07:03 发表
96超49和102不是最近才有的，只不过换了好车后这个现象更多了。
102早晨遇到串车时，燕子山路站等着二三十人看见空102来了，等着上车，结果空车根本不停，打着双闪直奔燕山小区，又来一个102，人那个多啊……
还有 ...

这种现象在4路上尤其严重，而且都是驾驶员自己主观臆断造成的。听4路的驾驶员说刚开始实行定位系统时，他们不敢随意放站，后来干脆把报站改成手动的，这样甩站就无法被发现了。他们基本都用这种方式。

木马巴士

哪个线路都有这种情况

可心

２４日下午４点４０左右，我在八一立交桥路南站牌处乘坐１１７路自编号２７７１号车去燕子山西路，明显这个车是被前面的车给压惨了，当时车上还没平座，从我上车后，这辆车就开始了近乎疯狂的狂飙，连闯了经十纬一和玉函立交桥下两个黄灯后，在泉城公园终于追上前车，之后两车开始了更加精彩的表演，在舜耕路站与千佛山站之间和历山路南口站与山师东路站之间，两车几乎是平行的往前狂奔，场面相当惊险和刺激，过瘾啊！不过还是想说一句，为了几块钱的票款，出了事故是几块钱解决不了的．为了每个月能发到手的那几张票子还是降低车速安全行车最重要！　

我爱泉城公交

甩站已不是新闻了

航歌

原帖由 无轨电车 于 2007-11-25 07:03 发表
96超49和102不是最近才有的，只不过换了好车后这个现象更多了。
102早晨遇到串车时，燕子山路站等着二三十人看见空102来了，等着上车，结果空车根本不停，打着双闪直奔燕山小区，又来一个102，人那个多啊……
还有 ...

９６路现在是强行超车，强行别车，现在连８０路都欺负。

火车点一到，火车站来在多的１８路也只有一辆车留在那坚守岗位，其他的都跑了，最乱的时候，７辆１８路进大观园靠站，相当壮观。

航歌

原帖由 可心 于 2007-11-25 12:34 发表
２４日下午４点４０左右，我在八一立交桥路南站牌处乘坐１１７路自编号２７７１号车去燕子山西路，明显这个车是被前面的车给压惨了，当时车上还没平座，从我上车后，这辆车就开始了近乎疯狂的狂飙，连闯了经十纬一和 ...

还是那句话：

调度在很好的发车，再很好的完成当天班次或者超班次的时候，马路上运营的车辆一塌糊涂

航歌

只要一出现彪车等情况，服务接着就没有的说了，根本不知道什么叫服务了