全路长期的折扣车（非D）

iantop · 发表于 2008-4-22 18:54

原帖由 lubosb 于 2008-4-22 16:33 发表
问一下，上面这些折扣车，哪些是一档，哪些是二档？
尤其关心1391和T285，票价好像不是很固定...

嗯，有时候会在二档折，有时候在一档折
这个有时候是不固定的

lubosb · 发表于 2008-4-24 16:00

哦，谢谢！

601788826 · 发表于 2008-4-24 16:24

有两个车不知道算不算;太原----永济4625,太原----运城4627

流亭站 · 发表于 2008-4-25 09:53

1130烟台——西安

iantop · 发表于 2008-4-25 10:08

原帖由 流亭站 于 2008-4-25 09:53 发表
1130烟台——西安

你不是说1130换了25G没折扣吗？

流亭站 · 发表于 2008-4-25 10:09

原帖由 iantop 于 2008-4-25 10:08 发表

你不是说1130换了25G没折扣吗？

不是我说的

iantop · 发表于 2008-4-25 23:56

原帖由 流亭站 于 2008-4-25 10:09 发表

不是我说的

经查，1130次无折扣，报告完毕！

117 · 发表于 2008-4-27 18:19

为什么要实行折扣票价？

lubosb · 发表于 2008-5-13 10:14

新型空调车票价在普通车基础上上浮50％，有些列车根据客流情况和车体折旧等因素执行上浮40％和30％的票价，即通常所说的新型空调车一档折扣票价和新型空调车二档折扣票价。

另外我那帖子写错了，是1391和k285，写成T285了......

流亭站 · 发表于 2008-5-13 10:18

原帖由 iantop 于 2008-4-25 23:56 发表

经查，1130次无折扣，报告完毕！

1130没有折扣，那样就让K172和1161把客流都抢走了

lubosb · 发表于 2008-5-15 10:10

楼主有没有可能把所有执行新型空调车标准的车次整理出来？包含折扣的.......工作量应该不小吧？
因为我看现在的网站都是写空调，没有细分的......其它地方又找不到这一说的。

iantop · 发表于 2008-5-15 14:40

原帖由 lubosb 于 2008-5-15 10:10 发表
楼主有没有可能把所有执行新型空调车标准的车次整理出来？包含折扣的.......工作量应该不小吧？
因为我看现在的网站都是写空调，没有细分的......其它地方又找不到这一说的。

写空调的都是新型空调车，相对的空调车是指绿皮车的软席是带空调的，这样的“空调”的空调费貌似是每百公里才1块钱吧
所以不用细分
折扣的都总结出来了

lubosb · 发表于 2008-5-15 17:26

哦，那就是票价计算中，目前不需要考虑单纯的空调加成25%而不执行新型空调车标准的情况？

iantop · 发表于 2008-5-15 18:02

原帖由 lubosb 于 2008-5-15 17:26 发表
哦，那就是票价计算中，目前不需要考虑单纯的空调加成25%而不执行新型空调车标准的情况？

我怎么有点……看不懂……
25%是哪里来的？

帐号		自动登录	找回密码
密码			注册

回复 23# 117 的帖子