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唐山公交18路介绍

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发表于 2007-11-26 10:45 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
唐山公交18路
开通年份:1994年
线路走向介绍
最初设站:唐山站,站前路口,五十一小区,公交修理厂,友谊路口,大里路口,学院路口,第二干休所(八二九医院),公交总公司,市人大,市政府,市委,工人医院,广场,矿务局,汽车站,唐山南站
途经:站前路,西山道,文化路,新华道,车站路。全程9.7公里
1994-2006年之间没有进行过线路走向的调整,随着城市的建设发展,增设了部分站点,对部分站点的名称进行了调整
※公交修理厂已搬迁,站点更名为光明路口,后来更名为五十四中学
※增设人才市场站,在友谊路口,大里路口之间
※学院路口更名为华洋超市,后来更名为中国人寿
※增设协和医药站,在学院路口,第二干休所之间
※第二干休所(八二九医院)撤销八二九医院名称,更名为第二干休所
※广场更名为广场(交通银行),后撤销交通银行名称,更名为广场
2006年因抗震30周年大规模更新车辆,唐山站终点站场站面积局限,唐山站终点延伸至公交二公司,增设国防道口,常各庄,公交二公司站点。全程设22站,分别是公交二公司.常各庄.国防道口.唐山站.站前路口.五十一号小区.五十四中学.友谊路口.人才市场.大里路口.中国人寿.协和医药.第二干休所.公交总公司.市人大.市政府.市委.工人医院.广场.矿务局.汽车站.唐山南站
途经:南新道,站前路,西山道,文化路,新华道,车站路。全程10.4公里
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 楼主| 发表于 2007-11-26 10:47 | 只看该作者
车辆配置介绍
1.        长江牌前置车辆,蓝白涂装,参见图片1(照片是借用的,感谢原作者),印象中跟这个车样子差不多,把图片中红色的条带想象成蓝色的
2.        长江牌后置车辆,9.8米,参见图片2(照片是借用的,感谢原作者)
3.        黄海DD6101HSA,参见图片3(照片是借用的,感谢原作者)
4.        黄海DD6980QS,参见图片4,5(照片是借用的,感谢原作者)
5.        黄海DD6105S01,2004年购置,共18部,参见图片6,7(照片是借用的,感谢原作者)
6.        黄海DD6118S19,2007年购置,共16部,参见图片8,9(照片是借用的,感谢原作者),非常遗憾的是,找遍所有的照片,也没有发现11米车辆的PP,借用一下10米的吧,涂装都是一样的。

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 楼主| 发表于 2007-11-26 10:47 | 只看该作者
目前公交18路的情况(2007年)
1.线路站名及走向(参见图片10):由公交二公司开往唐山南站,全程设22站,分别是公交二公司.常各庄.国防道口.唐山站.站前路口.五十一号小区.五十四中学.友谊路口.人才市场.大里路口.中国人寿.协和医药.第二干休所.公交总公司.市人大.市政府.市委.工人医院.广场.矿务局.汽车站.唐山南站
途经:南新道,站前路,西山道,文化路,新华道,车站路。
2.车辆配置:黄海DD6118S19,2007年购置,共16部,自编号1490-1505
3.发车时间
首班:5:40(由公交二公司发车)
末班:20:40(由公交二公司发车)
4.实行无人售票,票价1元
优惠条件:线路可以使用各类月票,2006年取消月票,更换公交乘车卡之后,A卡每人次0.9元,B.C卡月票区在本路线有效,B卡每人次0.5元,C卡每人次0.25元,准乘各类公益性乘车卡
5.营运里程:全程10.4公里
6.全程运行35分钟,日运行326车次,间隔4-10分钟(取决于客流量)

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发表于 2007-11-26 12:00 | 只看该作者
第二批车是CJ6922
另外,第一批车怎么看怎么不像长江车
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发表于 2007-11-26 12:27 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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发表于 2007-11-26 18:25 | 只看该作者
18路有些站点设计的很不合理,比如友谊路口和人才市场之间,中国人寿和协和医药之间距离太近了,相隔只有100-200米,只是隔了个路口而已,而像五十四中学.友谊路口.人才市场.大里路口.中国人寿.协和医药等站点都是设置在路口,小区里的人坐车要走挺远,像我在39号小区住,想做18不管是到大里路口还是中国人寿都要走很远,真不方便
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发表于 2007-11-26 18:39 | 只看该作者
原帖由 pp3977 于 2007-11-26 18:25 发表
18路有些站点设计的很不合理,比如友谊路口和人才市场之间,中国人寿和协和医药之间距离太近了,相隔只有100-200米,只是隔了个路口而已,而像五十四中学.友谊路口.人才市场.大里路口.中国人寿.协和医药等站点都是设置在路 ...


呵呵,咱们住对门啊,我住郭大里
18路的站位都是历史遗留问题,想当初18路开线时,西山道西半边大部分还是平房,没有多少小区的,所以就把车站放在路口,为的就是吸引客流哈,另外把站设在路口附近,比较容易命名,让没去过那边的乘客知道车站在哪里,当时西山道上毕竟没有多少可以命名的地标。
现在因为大家也比较适应了,附近小区也多,挪不挪无所谓。
人才市场和协和医药两个站都是后来加的,恰好加的这两个地方都是站距较大的地方,倒也合适,肯定会造成站距不均匀的哈。
中国人寿那个站说实在不好挪,充其量挪到郭大里门口的西边一点,再往西就是东大里市场,不适合作站点。而且本身中国人寿站就是在小区门口,站位没错。
友谊路口站也充其量往西挪个10-20米,没什么意义。
总体来说站位没问题。
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发表于 2007-11-26 20:04 | 只看该作者
为什么新车的路牌还写的是唐山站-唐山南站而没有写公交二公司-唐山南站呢
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发表于 2007-11-26 20:19 | 只看该作者
18路客流真好,换了车6次,什么时候唐山公交2路介绍啊
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发表于 2007-11-26 22:33 | 只看该作者
原帖由 dfilydy333 于 2007-11-26 20:04 发表
为什么新车的路牌还写的是唐山站-唐山南站而没有写公交二公司-唐山南站呢


因为:
1.唐山站是18路的重要客流,尤其是在长途汽车站有很强的导向作用
2.18路一直期待回到唐山站的枢纽站里始发,省的到时候再改了。
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发表于 2007-11-28 10:03 | 只看该作者
原帖由 yy31578560 于 2007-11-27 22:42 发表
支持~~~~~~~~~~~~~~~支持~~~~~~~~~~~~~~~~~!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
什么时候把这些车搬到我家门口啊 现在东出口的车不是太方便啊 总堵车晚点


那边因为外环修路,肯定会堵哈
再等一个月,外环修好就好多了
你看看什么时候东出口的那个长途汽车站修好了,你们也就不用再等10路20路了
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