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2007-11-26
公交集团近期将采取更新车辆、调整线路、科学调度等办法 “三招”解决南北公交高峰拥挤问题 部分新建区域居民出行难也将缓解.
我们将通过调整部分线路走向、为部分线路更换大容量车型以及加强车辆科学调度等办法，着力解决目前市民反映比较多的市区南北区域上下班高峰期公交乘车拥挤的问题。”这是青岛公交集团董事长、总经理徐金龙11月22日晚在青岛政务网与网民网谈时透露的信息。据悉，公交集团正在积极采取措施，解决市区南北上下班高峰期公交拥挤以及浮山后区域、崂山区滨海公路沿线等城市新建区域的市民乘车问题。
徐金龙说，南北高峰期乘车拥挤是一个热点、难点问题，市政府和公交集团都高度重视，并一直在努力解决。目前，造成南北公交线路高峰拥挤的主要原因是：南北公交线路长度基本都在20公里左右，相对较长。而且近几年社会车辆增长迅猛、市民出行时间集中，因而造成车堵路塞。公交车辆的计划运送速度为20公里/小时，目前不足10公里/小时，导致车辆周转时间加长。加之车辆使用期不断延长，故障率相对增加，造成高峰拥挤。
据了解，公交集团近期将采取三种办法解决南北公交线路高峰拥挤问题：一是将216路线走向进行调整，由李村公园沿万年泉路、海尔路、辽阳西路、福州路至东部，并将216路现有的中型车更换为大型车；将801路线走向进行调整，由香港东路、香港中路、福州路、308国道至长沙路口。届时，可以将23路、363路线客流进行分流，缓解拥挤状况。二是将23路、302路、318路、363路线车辆更换为12米长大容量公交车；将3路、368路更换新车。三是进一步加强现场调度和车辆检修工作。做到车辆调度科学合理、线路运行安全有序。另外，该集团将积极建议落实南北公交专用道，确保公交车优先通行。届时，南北公交拥挤问题将得到有效解决。
针对部分城市新建区域的居民乘公交车出行难问题，公交集团也正积极想办法加以解决。其中，为解决海大崂山校区师生出行，公交集团已将125路线由枯桃花卉市场延伸至海大崂山校区，并开通了由李村公园—海大崂山校区的113路区间车。同时增加了途经海大崂山校区的110路、311路线运力，近期还将开辟汽车东站—恒星学院线路，途经海大崂山校区，方便海大崂山校区师生的出行；针对浮山后二小区、海尔东城国际及河马石周边居民出行，近期经市有关部门批准后将开辟河马石停车场—西姜哥庄公交线路、浮山后至社会福利院（青大一路）线路。待河马石停车场二期建成后，公交集团还将把4路延伸至浮山后小区，方便浮山后居民的出行；待合肥路具备道路通车条件后，公交集团将对36路线进行调整，以方便福岭小区、夹岭沟小区居民出行。
另外，明年公交集团还计划对1路、8路、25路、33路、125路等线路上的老旧车型实施更新，进一步提高市民乘车的舒适度。 |
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发表于 2007-11-26 18:46
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发表于 2007-11-26 19:03
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