关于404路取消石葵路车站后换乘问题的建议

多多De帝国

就趁着这股劲直接把12和17合并得了，线路编号：17
17路       沙河口火车站——第十五中学（不经石葵路，在南石道街直接右转）
17路区间车 沙河口火车站——石葵路  增设新城街（或丙寅巷）车站，方便乘客换乘

换乘方案：
从石葵路乘坐17路区间车的乘客可以凭换乘票据在南石道街车站免费换乘404路
乘坐404的乘客可以凭换乘票据可同样在南石道街车站换乘17路区间车到达石葵路

ywk

17与12早该并了。
石葵路的问题还是应恢复老404线路为现404区间，现404不在绕石葵。

aaaccc

原帖由 ywk 于 2007-12-2 13:55 发表
17与12早该并了。
石葵路的问题还是应恢复老404线路为现404区间，现404不在绕石葵。

404配车不够，不能增加区间车

aaaccc

17路应该和12路合并，4路换18米的车，这样就可以解决12路实际上是4路二奶的情况

ca6104sh2

原帖由 aaaccc 于 2007-12-3 15:15 发表
17路应该和12路合并，4路换18米的车，这样就可以解决12路实际上是4路二奶的情况

4路用不了18米！

aaaccc

天哪，404，12路都帮着4路分流，难道还不够么？？？

qqgod

直接加个石葵环线 就像现在404这么绕 投币1元 刷卡3角 配车一台

qqgod

原帖由 aaaccc 于 2007-12-3 15:15 发表
17路应该和12路合并，4路换18米的车，这样就可以解决12路实际上是4路二奶的情况

天哪 18米！！！！！！！！！
开玩笑呢

ywk

原帖由 ca6104sh2 于 2007-12-3 19:09 发表

4路用不了18米！

大连不是北京，不可能给非BRT的普通线路都用100万左右的18米车，而且还得重新启用售（监）票员！那只有情况特殊的首都才有可能。
4路能换DD6129S**就很不错了。