转载一汽巴士网站:
1952年9月8日,地方国营广州市公共汽车公司成立。
1980年9月, 广州市公共汽车公司与郊县汽车公司合并,分别组成第一、第二公共汽车公司。
1984年,公共汽车业务归口,一汽公司主要经营市区线路,二汽公司主要经营郊县线路。
1986年11月15日,5路线与沿线12个单位正式开展“友爱在车厢”活动。
1987年11月,首次引进双层巴士。
1992年8月1日,13路线率先实行前门上车,后门下车的乘车新规定。
1992年6月15日,广州市首条冷气空调公共汽车线路——202专线共13台车投入运行。
1993年8月8日,公共汽车202专线实行无人售票,是全国首条实行无人售票公共汽车线路。
1994年10月,公共汽车自动收费IC卡通过技术鉴定并在13路线装机投入试用。
1995年7月14日,第三公共汽车公司成立,将原来一汽公司经营的市区号码线和专线分开经营管理,号码线由一汽公司经营,专线由三汽公司经营。
1996年12月15日,公共汽车全面实行无人售票,沿用40多年的有人售票历史结束。
1997年11月21日,12路线使用液化石油气燃料,标志广州市第一条绿色环保巴士线正式开通。
2000年1月6日,广州市公交线路进行首次竞投,线路的经营权有偿使用为十年。1月29日 首条投标线路138路线(东莞庄—珠江新城)正式开通。
2001年4月26日,双层巴士退出广州公交舞台,广州成为国内最早退出双层巴士的城市。
2002年9月8日,公司在133路线试行无障碍公共汽车,这是广州首次出现无障碍公共汽车。
2003年9月,广州市首批25台单燃料LPG公交车投入运营,广州加快公交车尾气治理步伐。
2004年3月,公司第一批50台LPG投入使用。
2004年5月1日,广州市取消公交月票。历经67年的广州公交月票退出历史舞台。 |