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楼主: czxyy
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强烈建议103电车延线至火车站

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16
发表于 2007-12-19 22:46 | 只看该作者
车不够是堵车原因.不是运力不够.
17
发表于 2007-12-19 22:51 | 只看该作者
回5#:规划太原火车南站兼作高铁站.石太客运专线的起点就是太原南站.
18
发表于 2007-12-20 15:53 | 只看该作者
以前不是规划现在的太原站为将来的高铁站吗?怎么又变到太原南站啦?
19
发表于 2007-12-20 17:30 | 只看该作者
新建石太客运专线是一条设计时速200km/h ( 远期250mk/h)的客货共线铁路,线路东起石家庄北站,止于太原站,全长189.9 km,预计年度单向发送旅客1500万人次、货物4000万吨,设计为双线、全封闭、全立交,使用电力牵引,静态工程投资126.37亿元,计划建成日期2008年。
出现混淆的原因是太原站以前一直俗称太原南站。

[ 本帖最后由 passerby 于 2007-12-20 17:31 编辑 ]
20
发表于 2007-12-20 22:42 | 只看该作者
就没规划太原站是起点呀.只是石太客专修好的时候南站还建不起来.
21
发表于 2008-1-5 16:04 | 只看该作者
太原南站多会建啊?????
22
 楼主| 发表于 2013-9-10 10:55 | 只看该作者
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