《钢铁巨龙》图册—电气化时代（新加坡城市轨道 12/23 124#楼更新）

mlm1984

LZ继续啦,我看的很过瘾,呵呵
其实有一点一直想不明白,既然国内完全有动车组制造能力,地铁车辆制造也相对比较成熟,为什么还要引进如此多的国外技术,而且引进的技术几乎完全取代了自主研发的铁路车辆技术,不知道是喜是忧啊.

福州1路公交

庞巴迪是加拿大的企业，LZ居然说成是德国的……昏啊
国内由长客组装
这车我坐过，呵

莱恩之星巴士

加拿大的庞巴迪是生产商用客机和飞机零部件的。其中2列在德国)制造，其余的列车在国内的北车集团工业公司长春客车厂制造。该贴所有技术数据均来自官方公布。

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原帖由 福州1路公交 于 2007-12-21 14:48 发表
庞巴迪是加拿大的企业，LZ居然说成是德国的……昏啊
国内由长客组装
这车我坐过，呵

加拿大的庞巴迪是生产商用客机和飞机零部件的（生产的是Q200和Q400支线客机）。广州地铁2号线，其中2列在德国庞巴迪车厂制造，其余的列车在国内的北车集团工业公司长春客车厂制造。该贴所有技术数据均来自官方网站。
网址：http://www.cnrgc.com/LISTS/produ ... lt2.aspx?classid=28

[ 本帖最后由 莱恩之星巴士 于 2007-12-21 22:28 编辑 ]

福州1路公交

我从来没有听说过庞巴迪在德国的
总部在蒙特利尔
————————————————
关于庞巴迪
庞巴迪公司是一家世界领先的创新交通运输解决方案供应商，生产范围覆盖支线飞机、公务喷气机以及铁路和轨道交通运输设备、系统及服务等，总部位于加拿大。截止2007年1月31日的财政年底，公司收入达148亿美元，股票在多伦多证券交易所上市交易（股票交易代码为 BBD）。

公司概况
总公司办公室
庞巴迪
800 René-Lévesque Blvd. West
Montréal, Québec
Canada H3B 1Y8
电话：(514) 861-9481
传真：(514) 861-7053
经营范围

• 铁路和轨道交通运输设备，系统和服务
• 支线飞机和公务飞机

[ 本帖最后由 福州1路公交 于 2007-12-22 01:36 编辑 ]

莱恩之星巴士

没错!庞巴迪是加拿大的一间工业公司,,但它在德国有车厂，广州地铁2号线的列车其中有两列就在德国装配，第一列列车是用 安—124型运输机空运（分三次每次2节车厢）到广州的。

[ 本帖最后由 莱恩之星巴士 于 2007-12-22 11:17 编辑 ]

稀里哗啦

我记得电视里也说过，庞巴迪是加拿大的……

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04　德国西门子地铁电动车组
机车型号：未知
用途：城市轨道客运
行走路线：广州地铁１号线（广州东站——西朗）　上海地铁１号线
机车编号：1211 /　0122
制造商：德国西门子集团交通运输设备制造公司
国内生产商：无（整车在德国制造,德国引进）
制造国：德国
状态：现役
编组：６节（４动２拖）
车辆长度（总长）：140m
车辆宽度：3m
车辆高度：3.8m
车体形式:A型
载客量：336人（座位），1860人（标准载客量），2592人（最大载客量）
制动系统：电阻、空气制动
空气调节：新风顶单元式空调机组（每节车厢可独立控温,具有通风能力）
车门：气动滑动式（车门具有防夹保护功能，当车门夹物件或夹人后，只要一扇门没有关好，列车无法开动）
车门数量：每节车厢５对（分两侧布置）
受电方式：受电弓
网压:DC1500V
接触网：柔性或刚性接触网

[ 本帖最后由 莱恩之星巴士 于 2007-12-25 17:42 编辑 ]

稀里哗啦

西门子,上海磁浮也是西门子的.给中国转让了一部分技术.

感觉☆

看起都舒服！

福州1路公交

广州1号线涂装是学HK的

莱恩之星巴士

05 南车集团四方机车电动车组
广州地铁4号线所采用的是直线电机列车，创国内先河！
技术参数：
机车型号：未知
制造商：日本川崎重工株式会社
国内生产商：南车集团四方机车车辆制造股份有限公司
行走线路：广州地铁4号线（万胜围 —— 金州） 广州地铁5号线（在建中）
状态：现役
用途：城市轨道客运
车辆总长度：71.640m
车辆宽度：2.869m
车辆高度：3.625m
牵引电机形式：直线牵引电机
车辆特性：擅长爬坡
直线牵引电饥功率：120KW（每台）
最高速度：90km/h
运营速度：60——75km/h
编组：4节（A+B=B+A）
编组特性：小编组高密度
接触网网压：DC 1500V
轨距：1435mm
转向架中心距：11140mm
车轮直径：730mm
空气调节系统：非新风顶单元式空调系统
车门：每节车厢3对（分两侧布置）
车门形式：电动外摆式
受电方式：受电弓（车辆段）
          受电靴（正线运行）
j接触网：刚性接触网  接触轨（第三轨）

[ 本帖最后由 莱恩之星巴士 于 2008-1-16 00:45 编辑 ]

青岛公交通

庞巴迪在青岛可是很牛的企业

lier

西门子那车做地铁可以，在中国跑动车组肯定不行，门太多了，

福州1路公交

27楼那车好像是第3轨供电的