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中国的轨道交通种类

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发表于 2007-12-14 14:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
感觉国内轨道交通甚少。像北京,上海这样的国际大都市也只有轻轨和地铁,为什么不能像欧洲那样建些市郊铁路和有轨电车(可以在中等城市建造)呢?现在北京上海这样的城市市区房价这么高,改造利用一些国铁的废旧线路就可以建几条市郊线路。
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2
发表于 2007-12-14 14:58 | 只看该作者
错误的政绩观……
3
发表于 2007-12-14 19:01 | 只看该作者
原帖由 青岛巴士 于 2007-12-14 14:13 发表
感觉国内轨道交通甚少。像北京,上海这样的国际大都市也只有轻轨和地铁,为什么不能像欧洲那样建些市郊铁路和有轨电车(可以在中等城市建造)呢?现在北京上海这样的城市市区房价这么高,改造利用一些国铁的废旧线路 ...

城市里的一部分线路以货运为主,改造余地较小
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 楼主| 发表于 2007-12-14 21:12 | 只看该作者
但是据我所知在北京,哈尔滨还有沈阳有不少这样的铁路可以改造,东京著名的山手线就是改造的国铁。
5
发表于 2007-12-15 21:27 | 只看该作者
中国城市轨道交通应该是按载客量区分的吧
象地铁轻轨之类的
6
发表于 2007-12-16 12:27 | 只看该作者
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7
发表于 2007-12-16 15:41 | 只看该作者
香港有...


港鐵, 輕鐵, 雙層有軌電車, 山頂纜車
8
 楼主| 发表于 2007-12-16 16:25 | 只看该作者
很期待北京上海这样的特大城市开通城郊列车。
9
发表于 2008-5-20 20:10 | 只看该作者
北京上海哪里来的轻轨?都是地铁,不是在地上就是轻轨。可能最近开通的首都机场内部运客的什么乘客捷运系统算是轻轨。
10
发表于 2008-5-22 19:49 | 只看该作者
上海的轨道交通5号/6号/8号线可以称得上轻轨(窄轨,C型车厢,小编组),其余在建和在运线路都是重轨(地铁)!
11
发表于 2008-5-22 20:20 | 只看该作者
原帖由 fzq 于 2008-5-22 19:49 发表
上海的轨道交通5号/6号/8号线可以称得上轻轨(窄轨,C型车厢,小编组),其余在建和在运线路都是重轨(地铁)!

是吗?我去上海只坐过5号线,6号/8号线没坐过,其他线路也坐过一些。没注意轨道宽窄,车厢也窄一些?没有太觉得,可能是人也相对少吧。
北京各条线路都是用标轨,编组都按6节预留的吧,尽管13号线和八通线目前仍然是4节编组,但好像也快加了
12
发表于 2008-5-22 20:22 | 只看该作者
原帖由 wangzhaoxin 于 2007-12-16 12:27 发表
其实我比较期待一些新形式,比如悬索列车

那去重庆吧,目前中国就那里的形式奇特一点,是采用单轨跨坐式轻轨。
13
发表于 2008-5-24 20:06 | 只看该作者
原帖由 青岛巴士 于 2007-12-14 14:13 发表
感觉国内轨道交通甚少。像北京,上海这样的国际大都市也只有轻轨和地铁,为什么不能像欧洲那样建些市郊铁路和有轨电车(可以在中等城市建造)呢?现在北京上海这样的城市市区房价这么高,改造利用一些国铁的废旧线路 ...


北京目前只有地铁.
14
发表于 2008-5-26 17:46 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
15
发表于 2008-5-26 18:58 | 只看该作者
上海估计是政绩观以及规划部门太笨的缘故
其实上海轨道交通比市郊铁路慢的多
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